ає тільки його власник. Можна перевозити вантажі в седанах, а для сімейних вилазок по магазинах купити спорт-купе. Тільки в рідкісних випадках початкове призначення автомобіля відповідає з предметом його реальної експлуатації.
Пасажирські автомобілі - призначені тільки для перевезення пасажирів і малогабаритних вантажів, мається на увазі річний поклажі. До цієї категорії відносяться представницькі автомобілі, седани, і машини ультра-компакти.
Спортивні автомобілі - їх основне призначення - максимум потужності. І конструкція спортивних агрегатів їй повністю відповідає. Жорстка підвіска, низькопрофільна гума, низька посадка, жорсткі крісла з бічною підтримкою. Іноді навіть зустрічається спеціальний спортивний кермо, зменшеного розміру. Неможливо уявити, що спортивний автомобіль використовується не за призначенням, наприклад в якості таксі або для перевезення на дачу розсади. Спортивний болід - тільки для водія і штурмана, які повною мірою можуть відчути швидкість і міць їх залізного коня.
2.2 Пристрій і робота автомобіля
«Організм» автомобіля можна розкласти на великі і дрібні складові. Легковий автомобіль складається з:
двигуна;
трансмісії;
ходової частини;
механізмів управління;
електрообладнання;
додаткового обладнання;
кузова.
Двигун спалює паливо і перетворює теплову енергію згоряння в обертальний рух колінчастого вала, далі обертання передається через трансмісію на провідні колеса, які є елементом ходової частини автомобіля і ... машина поїхала. Під час руху автомобіля водій користується кермом і гальмами (механізми управління), включає лампочки і «бібікает» (електроустаткування), і, звичайно ж, в цей час він сидить на водійському сидінні, пристебнутий ременями безпеки (додаткове обладнання). Все вищезазначене об'єднує в собі кузов автомобіля, без якого всі агрегати, механізми і навіть саме сидіння водія, лежали б величезною купою в кутку гаража.
Двигун - це агрегат, в якому теплова енергія згорає палива перетворюється на механічну енергію (у вигляді крутного моменту).
Трансмісія призначена для передачі і зміни крутного моменту від двигуна до ведучих коліс автомобіля. Вона включає в себе:
зчеплення;
коробку передач;
карданную передачу;
головну передачу;
диференціал;
півосі.
Ходова частина призначена для переміщення автомобіля по дорозі з певним рівнем комфорту без трясіння і вібрації, і включає в себе:
передню і задню підвіски коліс;
самі колеса.
Механізми управління служать для зміни напрямку руху, зупинки або стоянки автомобіля. До механізмів управління відносяться:
рульове управління;
гальмівна система.
Електрообладнання призначене для забезпечення електричним струмом всіх електричних приладів автомобіля, і складається з:
джерел струму;
споживачів струм...
