яють на категорії залежно від:
кількості і ширини смуг руху;
наявності центральної розділювальної смуги;
типу перетинів з автомобільними, залізницями, трамвайними коліями, велосипедними та пішохідними доріжками;
умов доступу на автомобільну дорогу з примикань в одному рівні. Основні технічні характеристики класифікаційних ознак автомобільних доріг наведені в таблиці 1 [14].
Таблиця 1 - Класифікаційні ознаки автомобільних доріг
Клас авт. дорогіКатегорія авт. дорогіОбщее к-ть смуг двіженіяШіріна смуги руху, мЦентральная розділова полосаПересеченія з авт. дорогами, велосипедними та пішохідними дорожкаміПересеченія із залізницями і трамвайними путяміДоступ на дорогу з примикання в одному уровнеАвтомагістральIA4 і более3,75ОбязательнаВ різних уровняхНе допускаетсяСкоростная дорогаIБ4 і более3,75Допускается без перетину прямого направленіяДорога звичайного типу (Не швидкісна дорога) IB4 і более1) 3,75ОбязательнаДопускаются перетину в одному рівні зі світлофорним регулірованіемВ різних уровняхII43,5Допускается отсутст віе2) Допускается2 або 33) 3,75Не требуетсяДопускаются перетину в одному уровне4) III23,5IV23,0Допускаются перетину в одному уровнеV14,5 і более1) Більше шести смуг допускається тільки на існуючих автомобільних дорогах. 2) На дорозі категорії II вимога до наявності розділової смуги визначається проектом організації дорожнього руху. 3) Три смуги руху тільки для існуючих автомобільних доріг. 4) Перетин 4-смугової дороги категорії II з аналогічною здійснюється в різних рівнях. Інші варіанти перетину доріг категорії II з дорогами категорій II і III можуть здійснюватися як в різних рівнях, так і в одному (за умови світлофорного регулювання, «віднесених» лівих поворотів або перетину кільцевого типу).
2.1.3 Норми проектування автомобільних доріг
Основними нормативними документами на проектування автомобільних доріг є: будівельні норми і правила Російської Федерації СНиП 2.05.02-85. Автомобільні дороги; ГОСТ 21.001-93 СПДС Система проектної документації в будівництві. Загальні положення; ГОСТ 21.101-97 СПДС. Основні вимоги до проектної та до робочої документації, розроблені в рамках системи нормативних документів у будівництві; ГОСТ Р 52398-2005. Класифікація автомобільних доріг. Основні параметри і вимоги і ГОСТ Р 52399-2005. Геометричні елементи автомобільних доріг. Зазначені нормативні документи поширюються на проектування знову споруджуваних і реконструйованих автомобільних доріг загального користування та на під'їзні дороги; не поширюються - на проектування тимчасових автомобільних доріг різного призначення (термін служби менше 5 років), автозимников в лісозаготівельних, промислових і сільськогосподарських підприємствах, а так само в кар'єрах.
Проектування автомобільних доріг повинно здійснюватися на основі планів територіального планування об'єктів транспорту з урахуванням перспектив розвитку економіки районів і найбільш ефективного поєднання проектованої дороги з існуючою і проектованої транспортною мережею.
Проектні рішення автомобільних доріг повинні забезпечувати: безпечний та зручний рух автомобільних та інших транспортних засобів зі швидкостями, навантаженнями і габаритами, встановленими цими нормами, а також сервісне обслуговування користувачів автомобільними дорогами та безпечний рух пішоходів, дотримання принципу зорового орієнтування водіїв, зручне і безпечне розташування примикань та перехрещень, необхідне зчеплення шин автомобілів з поверхнею проїзної частини, необхідне облаштування автомобільних доріг, у тому числі захисними дорожніми спорудами, а також виробничі об'єкти для ремонту і утримання доріг.
Автомобільні дороги у відповідності з таблицею 2 розділяються щодо норм проектування на п'ять категорій залежно від інтенсивності руху та значення в мережі автомобільних доріг РФ.
Таблиця 2 - Категорії доріг залежно від інтенсивності руху
Категорія дорогРасчетная інтенсивність руху, приведена до легкового автомобілю, прів.ед./суткіФункціональное призначення в мережі дорогIА автомагістраліСв. 14000ФедеральниеIБ швидкісні магістральниеСв. 14000IВ, II обичниеСв. 6000Регіональние або межмуніціпальниеIIIСв. 2000 до 6000МестниеIVСв. 200 до 2000VДо 200Прімечаніе: 1. Категорія під'їзних доріг до промислових і сільськогосподарських підприємств, під'їздів до аеропортів, морським і річковим портам, залізничним станціям, під'їзди до великих міст об'їзних і кільцевих доріг навколо великих міст призначаються відповідно до їх значимості і розрахунковою інтенсивністю руху і співвідношення між транзитним і місцевим рухом. 2. При застосуванні одиничних вимог для доріг IА, IБ, IС категорій в тексті норм вони віднесені до 1 категорії.