Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Фінансово-господарська діяльність електродепо "Оболонь" комунального ПІДПРИЄМСТВА "Київський метрополітен" як структурного безбалансового Підрозділу

Реферат Фінансово-господарська діяльність електродепо "Оболонь" комунального ПІДПРИЄМСТВА "Київський метрополітен" як структурного безбалансового Підрозділу





д.

127


5,1


Існував альтернативний способ регулювання размещения реклами на транспорті комунальної власності м. Києва, передбачення розпоряджені виконавчого органу Киевськой міської Ради (Киевськой МІСЬКОЇ ДЕРЖАВНОЇ адміністрації) от 28.12.2005 р. № 2430, згідно з Яким в процесі погодження та размещения реклами на транспорті комунальної власності м. Києва сторонами були Головне управління транспорту, комунальні ПІДПРИЄМСТВА (балансоутримувачі) та розповсюджувачі реклами.

Зх метою удосконалення галузевої системи управління у сфере реклами на транспорті комунальної власності города Києва та акумулювання коштів для потреб Міського транспорту и утримання об'єктів, розташованіх на землях дорожнього господарства комунальної власності м. Києва Київською міською державною адміністрацією затверджено Розпорядження від 09.04.2008 № 506 В«Про размещения реклами на комунальному транспорті м. Києва В».

ЗАТВЕРДЖЕНИЙ порядок размещения реклами на транспорті комунальної власності м. Києва регулює отношения, что вінікають между Головня управлінням транспорту виконавчого органу Киевськой міської Ради (Киевськой МІСЬКОЇ ДЕРЖАВНОЇ адміністрації), як уповноваженого власником органом, Рекламодавцямі або розповсюджувач реклами та комунальне підприємствами транспорту (балансоутримувачами) у зв'язку з розміщенням реклами на транспорті комунальної власності м. Києва та візначає Порядок Надання ПОГОДЖЕННЯ на размещения реклами на транспорті комунальної власності м. Києва.

Зважаючі на ті, что тарифи на размещения реклами, Які в десятки разів нижчих ринковий и НЕ змінювалісь ще з 2000 року, Київською міською державною адміністрацією доручили Головному управлінню цінової політики опрацювати питання Збільшення тарифів на Розміщення реклами на комунальному транспорті м. Києва

КП В«Київський метрополітен В», з метою Збільшення доходів метрополітену на сьогоднішній день розробляється проектна документація на встановлення проекторів на колонах станцій, размещения світловіх лайтбоксів на станціях метрополітену, размещения мультімедійного обладнання на міжстанційніх перегонах. Розроблені проекти та Отримані Позитивні експертні Висновки на встановлення фоторамок на касових Вікнах та размещения спеціальніх конструкцій на Похил ходах ескалаторів, Які були Вільні від реклами. Зазначене прізведе до Збільшення доходів метрополітену від цього виду ДІЯЛЬНОСТІ.

Прогнозовані доходи від Надання права размещения реклами на 2008 рік становляит 12 120,0 тис.. грн. проти 7333,0 тис.. грн. в 2007 году або на 65,3% більше.

Інша діяльність метрополітену: ТИМЧАСОВЕ размещения обладнання, обслуговування рекламомісць, право прокладання кабелю та технагляд, Зовнішнє обслуговування кабелів, зберігання майна, размещения антен та базових станцій, послуги зв'язку, обслуговування обладнання, КОРИСТУВАННЯ електроенергією, Використання технологічних мереж, відеозйомка, водо - та теплопостачання, техобслуговування прістроїв пожежогасіння, реалізація телефонних карток мобільного зв'язку, Інтернет-карток, Інша діяльність (видача технічних умов, размещения прістроїв зв'язку, здача макулатури, Надання послуг Стороннім організаціям, здача металобрухту ТОЩО).

На Данії годину працівнікамі КП В«Київський метрополітенВ» проведена робота по визначенню місць Щодо размещения 350 терміналів у вестибюлях метрополітену. На 2008 рік очікується отріматі від Іншої ДІЯЛЬНОСТІ метрополітену 13 000,0 тис.. грн. проти 11 929,0 тис.. грн. або на 9% більше.

1.2 Загальна структура та характеристики ДІЯЛЬНОСТІ електродепо В«ОболоньВ», як одного з структурних Підрозділів КП В«Київський метрополітенВ»


Київський метрополітен - це система ліній метрополітену в Киеве. Київський метрополітен представляет собою комплексне предприятие, сучасний Складний інженерний комплекс. У его складі діють 11 експлуатаційних служб, 3 електродепо (ТЧ-1 В«ДарницяВ», ТЧ-2 В«ОболоньВ» и ТЧ-3 В«Харьківсь-кеВ»), майстерні з ремонту рухомого складу, дирекція будівніцтва метрополітену. Електродепо кіївського метрополітену мают наступні технічні Позначки:

ТЧ-1 - Електродепо В«Дарниця";

ТЧ-2 - Електродепо В«Оболонь";

ТЧ-3 - Електродепо В«ХарківськеВ»;


Таблиця 1.8. Тіпі обслуговуєміх вагонів в електродепо КП В«Київський метрополітенВ»

Київський метрополітен

ТЧ-1 В«ДарницяВ»

1965

Е, Їжак, Еж1, Ем-501, Єма-502, 81-714.5М, 81-717.5М

270/106

Святошинсько-Броварська

ТЧ-2 В«ОболоньВ»

1982

81-714, 8...


Назад | сторінка 8 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Размещения І проектування АЗС на прікладі міста Києва
  • Реферат на тему: Размещения продуктивних сил Киевськой области
  • Реферат на тему: Трудові ресурси Киевськой области та Регіональні Особливості їх размещения ...
  • Реферат на тему: Регіональний Розвиток и размещения Залізничного транспорту України
  • Реферат на тему: Регіональний Розвиток и Особливості размещения морского транспорту країн СН ...