на балоні. По зміні (збільшення) обсягу балона при повторних опосвідченнях оцінюється ступінь зносу внутрішньої поверхні його за рахунок корозійного впливу.
Гідравлічне випробування балонів проводиться з метою перевірки корпусу на міцність.
Випробувальний тиск створюється за допомогою гідравлічний мультиплікаторів. Випробування виконується при тиску рівним полуторному робітникові, час витримки під тиском становить: для балонів загального призначення та автобанилонов - 1 хв, для балонів спеціального призначення 5-15 хв. Після закінчення встановленої витримки тиск в балоні знижується до робочого і проводиться його огляд контролерами ВТК з метою виявлення течі.
Балони, що показали текти днища, потіння (виступаючі крапельки води) бракуються і спрямовуються на ремонт. Балони, разрушившиеся в процесі гідровипробувань направляються на дослідження причин руйнування в ЦЛМК.
. 9 Пневматичне випробування балонів
Пневматичним тиском випробовуються балони на герметичність корпусу, вентиля і з'єднання балон-вентиль. Для пневмовипробувань балонів використовується сухе повітря високого тиску, очищений від жирових речовин. Тиск повітря одно робітникові.
Для перевірки герметичності балони під робочим тиском занурюються у ванну з водою. Огляд балонів проводиться контролером ВТК, визначаючи його придатність.
Балони, що мають негерметичність, спрямовуються на ремонт.
6.10 Сушка, вибивка і контроль внутрішньої поверхні
Сушка балонів проводиться з метою видалення з внутрішньої поверхні води (вологи) після гідравлічних випробувань.
Операція сушки проводиться шляхом нагрівання корпусу балона в спеціальному газовому сушилі.
Вода переходить в пароподібний стан. Пар з внутрішнього об'єму балона видувається стисненим повітрям.
Для видалення відстаючої окалини з внутрішньої поверхні, балони піддаються ударно-вібраційному впливу в спеціальній установці маятникового типу. Відстала окалина висипається через горловину.
Контроль внутрішньої поверхні балонів здійснюється візуальним способом через горловину балонів. Балони з дефектами внутрішньої поверхні бракуються.
. 11 Установка комплектуючих виробів
Кільця, черевики і ковпаки відносяться до комплектуючих виробів.
Кільця призначені для кріплення захисного ковпака і встановлюються на горловині шляхом розкарбування її верхній зовнішній кромки.
Башмаки служать для додання стійкості балону при установці його у вертикальному положенні. Башмаки виготовляються з вуглецевої труби і встановлюються шляхом гарячої посадки за допомогою преса.
Ковпаки виготовляються з поліетилену на спеціальній дільниці.
. 12 Визначення маси та заключне приймання балонів
Визначення маси балонів проводиться шляхом його зважування на вагах. Значення маси входить в паспортні дані балона. По зміні маси балона в процесі експлуатації оцінюється ступінь зносу його стінок.
Остаточна приймання балонів здійснюється контролерами ВТК. На виробах перевіряється наявність всіх технологічних (операційних) клейм, а також клейм операцій первинного опосвідчення: огляду поверхні, визначення обсягу, маси, пневматичного і гідравлічного випробувань.
Балони, що містять всю необхідну інформацію спрямовуються на клеймовку.
. 13 Клеймовка, фарбування і трафаретовка балонів
На сферичній частині горловин балонів тавруванням вибивається паспорт. Паспорт містить наступні дані:
товарний знак заводу-виготовлювача;
номер балона;
дата виготовлення, дата чергового опосвідчення;
вид термообробки: V- гарт з відпусткою; нормалізація;
обсяг і маса балона;
пробне (випробувальне) і робочий тиск;
тиск;
клеймо ВТК;
знак сертифіката відповідності.
Для запобігання від корозії балони зовні фарбуються масляною або емалевою фарбою. Колір фарби визначається видом газу, для якого він призначений. Крім фарбування на балони наноситься напис, що вказує вид газу.
. 14 Контроль технологічного процесу
Поопераційний контроль за технологічним процесом виготовлення балонів, а також відповідальні за його проведенням, періодичність, спосіб (метод) контролю і докум...
