зору про період зародження страхування. Наприклад, одні вчені у своїх роботах відзначають, що страхування ще існувало в Стародавньому Римі, в текстах Тита Лівія і Цицерона, а в Стародавній Греції за часів Олександра Македонського вже стали створюватися перші страхові спільноти. Інші вчені пишуть, що «в докапіталістичних формаціях страхування відсутнє і виникло лише в XIII ст.».
У Росії можна відзначити три головні етапи у становленні правового регулювання страхового правовідносини:
дореволюційний (до початку 20-х рр. XX століття),
радянський (з початку 20-х рр. до початку 90-х рр. XX століття),
пострадянський (з початку 90-х рр. XX століття по теперішній час).
На першому етапі страхування взагалі, і добровільно зокрема, зважаючи на незначну розповсюдження і непопулярності серед населення мав слабке законодавче регулювання.
Офіційно, історія розвитку страхування в Росії почалася порівняно недавно. До XVIII в. в країні не було вітчизняних страхових організацій, відповідно і законодавчого регулювання до цього періоду як такого не було. Хоча, правове закріплення страхування на Русі пов'язують з таким древнім пам'ятником, як «Руська правда», де «вперше була передбачена можливість відшкодування шкоди общиною у випадку вбивства». «Руська Правда» в основному захищала феодальну власність на землю, проте представляла деякі інтереси селян. «Хто навмисне заріже чужого коня або іншу худобу, платити за це 12 гривень в Скарбницю, а господареві - гривню». «Злодій за ладь (судно) платить 60 кун в казну, а господареві за морську - 3 гривні, за стругану - гривню, за челн - 8 кун, за набатні - 2 гривні».
Різні форми так званих страхових об'єднань для «боротьби» з можливими втратами можна відзначити в Київській Русі, проте перше страхове установа виникло наприкінці 18 століття. У 1716 році Маніфестом Катерини II при Державному позиковому банку була утворена страхова експедиція. Маніфест передбачав страхування різних будівель і споруд при здійсненні кредитних операцій.
жовтня 1827 було відкрито «Перше Російське страхове від вогню суспільство», яке для залучення клієнтів створювало велику кількість пільг. Так, наприклад, в окремих областях страхування споруд проводили на 20 років, при цьому клієнтів на цей же період повністю позбавляли від оплати всіх податків. За цей час страхове товариство взяло на страхування більш півмільйона об'єктів нерухомості, саме в Москві і Санкт-Петербурзі було застраховано найбільше таких об'єктів. А з 1828 року вже відзначалися випадки страхування транспорту та поштових вантажів.
Російське страхування завжди активно користувалося німецьким досвідом. Перші страхові організації на території Російської імперії були носіями німецької страхової традиції: це були засновані місцевими німцями каса для вдів священиків у Ризі в 1764-1765 рр. (Priester Wittwen- casse) (Eines, 1807, s. 16-17), товариство взаємного страхування від вогню кам'яних будинків у межах міста Риги в 1765 р (Puncta, 176, s. 1) (die in der Kayserlichen Stadt Riga errichtende Brand-Assecurations-Socitee/die Rigasche Gesellschaft gegenseitiger Versicherung gegen Feuer, що проіснувало як мінімум до 1938 р (Beteiligung, 1938, s. 133), можливо, до 1940 р), похоронні каси в Санкт-Петербурзі в 1764 р ( Reinholdt, 1796, s. 5) і 1767 (Einrichtung, 1783, S. 3).
У 1903 р найбільша фірма Центрального промислового району, майно якого страхувалося в російських акціонерних страхових суспільствах, організувала в Москві взаємне страхове товариство «Російський взаємний страховий союз». Поряд з взаємним страхуванням промисловців в царській Росії здійснювалося також взаємне морське та річкове страхування. Створювали взаємні страхові товариства і землевласники. Першою такою організацією було ліфляндського товариство взаємного страхування посівів від градобою.
У XIX столітті найбільш популярним виступало страхування від вогню, а вже друге місце було віддано майновим страхуванням транспорту, суден (каско) і вантажів (карго). У 1913 р його проводили 10 акціонерних товариств. Починаючи саме з цього року, в Росії стало формуватися громадянське законодавство про страхування автоцивільної відповідальності і, відповідно, почала створюватися своя система автострахування, стосовно до вітчизняних умов.
У 1913 році «Перше російське страхове товариство» вже проводило страхування життя (змішане, на випадок смерті і дожиття), ренти, приданого, стипендій, а також колективне та індивідуальне від нещасних випадків. Вже відоме товариство «Саламандра» додало такі види, як страхування морського і річкового транспорту, життя, капіталу, ренти, індивідуальне від нещасних випадків і збройних нападів. Однак найбільшим в історії царської Росії залишилося товариство «Росія», створене в 1881 році. Розмах діяльності даної організації був дійсно величезним. Вражали розмір капіталу і обсяг операцій, що проводяться як на території країни, так і з...
