вники строго бережуть кожну державну копійку, а ось особисті копійки, витрачені учителем на виконання службових обов'язків, адміністративно-фінансовий апарат не хвилюють. Щоразу при проведенні походу, заміської екскурсії вчитель змушений зі своєї кишені викладати якусь суму на проїзд до початкового пункту маршруту і назад. Чому? Він соромиться попросити грошей на дорогу? Так, це принижує його. Але не тільки в цьому справа - він знає, що ніхто не оплатить ці витрати, оскільки шкільної кошторисом вони не передбачені.
Прямих цільових асигнувань на шкільний туризм немає. Це теж робить його подальший розвиток скрутним. Проведення екскурсії - ще куди не йшло, а щоб піти в похід, вчителю потрібні і рюкзак, і відповідна взуття, і спальний мішок. А все це разом тягне на значну суму грошей. Де їх взяти? Адже безкоштовне забезпечення вчителя спеціальним туристським спорядженням теж не передбачено.
Тут ми бачимо явний і глибокий розрив між фінансовими можливостями і гарячим бажанням органів народної освіти впровадити в школу туризм, зробити його масовим і навіть обов'язковим доданком системи позаурочної виховної роботи. Все це є наслідок так званого залишкового принципу фінансування соціальної сфери.
. Урокоцентрізм
Якщо перший гальмуючий елемент має організаційний характер, другий - економічний, то третій - чисто ідеологічного властивості.
У педагогіці пріоритетне значення отримало накопичення знань дитиною, вивчення основ наук. В.Караковскій зазначає: «Урок був проголошений основною формою не тільки навчальної, а й виховної роботи ... Свідомістю педагогів заволоділа зручна ілюзія: освіта автоматично забезпечує і високий рівень вихованості особистості. Багато десятків років навчальна функція гіпертрофічна розвивалася на шкоду виховує, причому вона практично начисто витіснила виховання зі школи. Багато років учитель отримував зарплату лише за уроки, і вже в цьому самому акті оплати його праці полягала недооцінка виховання ».
Це протиріччя носить риси загальності, воно властиве системі народної освіти в цілому, але в кожній конкретній школі має різні відтінки і різну ступінь напруги. Для кожної школи цей елемент гальмування у вихованні дітей, у тому числі засобами туризму, має внутрішнє походження.
. Комплекс заходів щодо розвитку комерційного шкільного туризму на прикладі Санкт-Петербурга
Резюмуючи ситуацію на ринку шкільного туризму в Росії, можна з упевненістю стверджувати - в цілому сфера шкільного туризму в Росії розвивається. Шкільне життя у дітей успішно протікає тільки там, де є відповідні умови, а також професійна організація.
Рекомендації щодо вирішення проблем шкільного туризму в Російській Федерації
№ПроблемаСпособ решенія1.Отстсутвіе інфраструктури для розвитку шкільної туризму в регіонахСозданіе сучасного високоефективного туристського комплексу, забезпечує широкі можливості для задоволення потреб школярів та дітей, а також залучення інвесторів для будівництва інфраструктури гостінічной.2.Недостаточний рівень професіоналізму працівників , зайнятих у сфері шкільної турізмаРасшіреніе програм навчання за направленням шкільного туризму, створення спеціальних курсів, можливо і інститутів. Створення сучасної системи підготовки вчителів а так само людей бажаючих зайнятися шкільним туризмом. Мотивація працівників сфери туризму, заохочення подарунками та акціямі.3.Уровніловка (в оплаті праці) Оплата організатору шкільної поїздки квитків, проживання, харчування державою чи інвесторами. Заохочення фінансово і матеріально тих працівників, які проявляє ініціативу до організації шкільних походів, екскурсій і тд.4.УрокоцентрізмСозданіе працівниками атмосферу для фізичного розвитку учнів. Чи не акцентуватися тільки на проведення уроків в самому. будівлю, необхідно проводити уроки поза приміщенням на природі, показуючи дітям навколишній мір.5.Несоответствіе ціни і якості розміщення в гостініцахСозданія сприятливого інвестиційного клімату для російських та іноземних кампаній, що вкладають кошти в розвиток туристичної інфраструктури в Росії. 6.Неразвітость автобусного паркСозданіе сучасного високо комфортного автобусного парку. Специалізірованого для перевезення дітей. Продумати маршрут за якими, здійснюватиметься перевезення, щоб було продумані зупинки і т.д.7.Отсутствіе статистичних даннихПредоставленіе на офіційних сайтах статистичних даних у відкритому доступі.
Таким чином, можна зробити висновок, що шкільний туризм є невід'ємною частиною на ринку туристських послуг. Привабливість регіонів Росії безпосередньо залежить від розвинутої інфраструктури, цікавих маршрутів, інвесторів і насамперед самих вчителів і педагогів, що займають шкільним туризмом. Майже кожна сфера має свої проблеми, і сфе...
