Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технологія високошвидкісної механічної обробки газотурбінних двигунів

Реферат Технологія високошвидкісної механічної обробки газотурбінних двигунів





ння, запобігання аварій і мінімізація простоїв. Зауваження: Для важких шпинделів датчики вбудовуються в шпиндель, для малих шпинделів можливо тільки зовнішнє позиціювання. p> 4, Контроль системи кріплення інструмента


Для уникнення пошкоджень при зміні інструменту HF-шпинделі оснащуються за вибором користувача цифровими або аналоговими датчиками в системі кріплення інструмента. При цьому розпізнається якість затиску і відсутність інструменту. Тим самим забезпечується надійна автоматична зміна інструменту в системах HSK, BT і BBT. p> Зауваження: регульовані цифрові датчики стикуються практично з усіма системами ЧПУ і PLC. Маються на наявності аналогові датчики з установлюваної користувачем зворотною реакцією для важких шпинделів.


В 

Рис. 3. Надійність автоматичної зміни інструменту забезпечується спеціальним сенсором

В 

Моторні технології IBAG використовує найсучасніші і кращі моторні технології: змінний струм для високої потужності на середніх і високих швидкостях, постійний струм для максимального крутного моменту спеціально для низьких швидкостей обертання і мінімальної передачі тепла від мотора до шпиндельного валу.


5. Забезпечення жорсткості, точності і довгого терміну шпинделя в широкому діапазоні швидкостей обертання


Підшипники шпинделів IBAG встановлюються в різній конфігурації. Мастило масляним туманом або масляна змазка на весь термін служби. Тандем (ТД) - конфігурація підшипників є стандартної для малих і середніх шпинделів. Вона забезпечує найвищі швидкості обертання шпинделів. "O" - конфігурація можлива для всіх шпинделів. При використанні "O" - конфігурації максимальні швидкості обертання шпинделів злегка знижуються, зате забезпечується однакова жорсткість шпинделя в обох аксіальних напрямках і меншу динамічне зміщення шпинделя. Типовим застосуванням "O" - конфігурації є свердління. p> O-ТД-конфігурація застосовується, як правило, для важких шпинделів і високих обертаючих моментів при знятті великих обсягів матеріалу і використанні довгих інструментів. p> Мастило масляним туманом в виконанні IBAG означає подачу точно розрахованої кількості повітряно-масляної суміші безпосередньо на гібридні керамічні підшипники. Суміш готується до подачі в спеціальному механічному змішувачі. p> Деякі шпинделі забезпечені AI-мастилом. Мінімальна кількість масла подається через три отвори малих розмірів в зовнішньому кільці підшипника безпосередньо в область обертання кульок. Цим оптимізується змазка підшипників і знижується їх нагрівання. Малюнок праворуч пояснює механізм AI-змазки. Повітряна прокладка захищає шпиндель від зовнішніх забруднень. p> 6. Обумовлений швидкістю обертання попередній натяг підшипників збільшує термін служби шпинделя


Деякі шпинделі оснащуються інтегрованої гідравлічною системою змінного залежного від швидкості обертання попереднього натягу підшипників. Ця система дозволяє здійснювати точно контрольований попередній натяг шарикопідшипників змішаного типу з керамічними кульками. Так, для великих інструментів при низьких швидкостях обертання необхідний високий попередній натяг для забезпечення високої жорсткості і стабільності. При високих обертах і малих інструментах правильним вибором буде низький високий попередній натяг. Додатковим ефектом правильно обраного натягу є визначається швидкістю обертання демпфірування коливань. Тим самим забезпечується оптимальне використання потужності шпинделя, довгий термін служби і більш високу якість оброблюваної поверхні.


В 

Рис. 4. Оптимальне використання потужності шпинделя, довгий термін служби і більш високу якість оброблюваної поверхні забезпечується керованим гідравлічним попереднього натягу підшипників залежним від швидкості обертання шпинделя

7. Опції охолодження інструменту та заготовки


Для оптимального охолодження інструменту та заготовки користувач має можливість вибору між трьома варіантами підведення повітря, масла і мастильно-охолоджувальної рідини (МОР) в область різання. p> Підведення охолоджувальної рідини TCW1

Оснащення шпинделя TCW1 включає в себе від 4-х до 6-ти регульованих форсунок на передній поверхні корпусу шпинделя. МОР надходить на спеціальну муфту, розташовану на задній поверхні шпинделя і рухається через корпус шпинделя в область різання. Таке рішення підходить для подачі МОР для охолодження інструменту і змиву стружки, а також для подачі повітря для обдування деталі. p> Додатковий підвід охолоджуючої рідини TCW2

TCW2 являє собою додаткову гнучку насадку на шпиндельної голівці. Вона використовується, як правило, для подачі додаткового охолоджуючого засобу, наприклад, повітря або масла для свердлильних операцій, включаючи нарізування різьблення. TCW2 поставляється практично для всіх середніх і важких шпинделів. p> Подача СОЖ під тиском через центр шпинделя: Опція W

Підведення МОР через центр шпинделя і інстру...


Назад | сторінка 9 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія виготовлення шпинделя
  • Реферат на тему: Консервація інструменту. Гарантійний термін зберігання інструменту. Термі ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виготовлення шпинделя
  • Реферат на тему: Проект консольно-вертикально фрезерного верстата з розробкою приводу оберта ...
  • Реферат на тему: Визначення дійсного значення частот Обертаном шпинделя