в по 50 метрів.
2. Використовуючи метод нівелювання В«З серединиВ» взяли звіти з репера, з пікетів і з декількох, заданих нами, проміжних точок по чорній і червоній сторонах рейки.
. На другому пікеті зняли звіти на двох точках (Л +10, П +10) для побудови поперечного профілю.
Побудова профілю
Для побудови профілю ми взяли лист міліметрового паперу формату А3 і виконали разграфку профільної сітки. Потім вибрали позначку умовного горизонту. За фактичними відмітками пікетних і плюсових точок побудували лінію профілю в масштабі 1:200. Проектну лінію на профіль задав наш викладач. Проаналізувавши її, ми вирахували ухил, проектні відмітки, робочі позначки. Ухил вирахували використовуючи формулу:
Для кожної нульової точки вирахували відстані: від неї до найближчої задньої точки профілю і від неї до найближчої передньої точки профілю.
В
Рис. 5. Профіль ділянки траси дороги
В
Рис. 6. Точка нульових робіт
Розрахунок елементів і нанесення на профіль кругових кривих
За заданими радіусу кривої і куту повороту знайшли елементи горизонтальної кривої: тангенс (Т), довжину (К), бісектрису (Б) і домер (Д). Розрахували пікетажні значення початку (НК) і кінця (КК) обох кривих. Розрахунок виробили використовуючи такі формули:
Побудова поперечного профілю
Лінію поперечного профілю будували за фактичними відмітками точок поперечного до траси напрямку і пікету № 2 за аналогією з поздовжнім профілем у масштабах - 1:200.
В
Висновок:
По закінченню річної геодезичної практики, ми з упевненістю можемо сказати, що отримали хороші навички роботи, а також закріпили теоретичні знання про використання таких приладів як теодоліт і нівелір. Таким чином, тепер ми можемо самостійно робити зйомки місцевості, необхідні для побудови планів і ситуацій. br/>
