ти при використанні.
. 3 Визначення складу устаткування зарядної станції і визначення пікової споживаної потужності.
Розрахунок необхідної кількості генераторів і акумуляторів представляється наступним чином:
Необхідна кількість автомобілів, при часу руху за маршрутом Т ч. з інтервалом t ч.:
(44)
Мінімально необхідна кількість акумуляторів, при часу зарядки кожної Tз ч.:
(45)
Тоді необхідна потужність пунктів заряду і заміни батарей, при потужності, споживаної кожною батареєю Pг кВт:
(46)
Для функціонування необхідне виконання балансу потужності:
2
Де PB - потужність вироблювана одним вітрогенератором;
ХВ=X- кількість вітрогенераторів;
PС- потужність вироблювана однієї сонячної батареєю;
ХВ=X? k - кількість сонячних батарей;
PН - потужність стороннього джерела, дорівнює Рг.
Потужність стороннього джерела необхідно використовувати в якості резерву потужності, а в нічний час, коли енергія сонця відсутній, і сила вітру стихає, використання стороннього джерела дозволить знизити нічний надлишок електроенергії в мережі.
k- кількісний коефіцієнт використання генераторів, який визначається дослідним шляхом:
де СВ вартість одного вітрогенератора,
СС вартість однієї сонячної батареї.
Як приклад, розглянемо 3 маршрута:
г.Новоаннінскій - х.Краснокоротовскій - х.Черкесовскій: 46 км;
г.Новоаннінскій - х.Староаннінскій - х.Бачаровскій: 50 км;
г.Новоаннінскій - х.Панфілово - х.Тростянскій: 47 км;
з інтервалом проходження 2:00 і часом перебування в дорозі 2:00:
- необхідна кількість електромобілів,
- батареї, при часу заряду кожної 6:00,
- необхідна потужність станції,
Малюнок 2. Карта Росії по середньорічній швидкості вітру.
Волгоградська область, куди входить Новоаннинский район, входить в область із середньорічною швидкістю вітру 5 метрів в секунду.
Малюнок 3. Карта Росії за середньорічним випромінюванню сонячної енергії.
Орієнтовна потужність, одержувана з 1 м2 дорівнює 250 Вт
Площа дахів будівель дорівнює: 19 м2 - площа даху станції заміни, 45 м2 - площа гаражного приміщення на 3 автомобіля.
Тоді загальна площа дорівнює 64 м2, яку необхідно використовувати для розміщення сонячних батарей. Орієнтовна потужність, одержувана з 1 м2 дорівнює 250 Вт, отже, сумарна потужність сонячних установок дорівнює 16 кВт.
В якості сонячних батарей пропоную використовувати батареї фірми «Світло- ДВ». 9 батарей, що складаються з 72 елементів покривають необхідну площу і забезпечать вироблення потужності в 16 кВт. Залишок необхідної потужності, рівної 116 кВт заповнимо установками вітрогенераторів VAWT DPV HYBRID 1 A, що забезпечують при швидкості вітру 5 м/с 10 кВт кожна. Відповідно необхідно використання 12 вітрогенераторів.
Сстанціі=17000 тис.руб., на прикладі вартості будівництва станцій Tesla
Св=666,4 тис.руб.- повна комплектація VAWT DPV HYBRID 1 A
Сс=162,7 тис.руб.
Са=6000 тис.руб.- Мікроавтобус електричний, на базі PEUGEOT BOXER
Сб=500 тис.руб.
Тоді:
К=666,4? 12 + 162,7? 9 + 6 000? 3 + 500? 9 + 17000=48961,1 тис.руб.
. 4 Розробка схеми електропостачання акумуляторної станції від альтернативних джерел електроенергії
Була розроблена схема електропостачання акумуляторної станції, що дозволяє одночасно отримувати енергію від джерела сонячної енергії (сонячної батареї) і від вітрових електрогенераторів.
Особливістю розробленої схеми є можливість одночасного отримання електричної енергії від декількох джерел. Система управління (СУ) контролює споживання енергії від різних джерел так, що максимально споживається електрична енергія від альтернативних джерел, а в разі нестачі потужності на виході, додатково використовує енергію, що отримується від мережі.
Регулювання споживання потужності відбувається шляхом подачі сигналів на широтно-імпульсні модулятори (ШИМ), встановлені в ланцюзі живлення від сонячної батареї і ланцюги вітрогенератора. ШІМ подає сигнал на керуючий електрод біполярного транзистора.
Транзистор використовується для обмеження сили струму, що надходить в на...