моральну шкоду, заподіяну споживачеві внаслідок порушення прав споживача, передбачених законами і правовими актами Російської Федерації, підлягає компенсації заподіювача шкоди за наявності їх вини ».
Московський міський суд відхилив вимоги позивача до відповідача про захист прав споживачів. Як вказав позивач, співробітники відповідача вчасно не повідомили позивача про розпочату посадки в літак і згодом відмовили позивачу у посадці, посилаючись на те, що їх начальник вже прийняв рішення про відмову. Суд вказав, що у відповідність до ст. 103 ВК РФ за договором повітряного перевезення пасажира перевізник зобов'язується перевезти пасажира повітряного судна в пункт призначення з наданням йому місця на повітряному судні, здійснюючому рейс, зазначений у квитку. Між тим, згідно п.91 Федеральних авіаційних правил «Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів і вимоги до обслуговування пасажирів, вантажовідправників, вантажоодержувачів» затв. Наказом Мінтрансу Росії від 28.06.2007 №82 пасажиру, спізнілому до часу початку реєстрації пасажирів та оформлення багажу або посадки в повітряне судно, може бути відмовлено у перевезенні даними рейсом. Судом відхилені доводи позивача про те, що його запізнення на посадку було пов'язано з неналежним повідомленням про часу посадки, оскільки позивачеві були вручені посадочні талони, в яких вказано час посадки. У призначений час позивач на посадку не прийшов. Доказів, що свідчать про те, що час посадки було змінено позивачем не надано. За таких обставин суд дійшов висновку про відмову в задоволенні позовних вимог.
Відповідальність пасажирів за невиконання або неналежне виконання договору перевезення нечітко регламентується нормативними актами. У тексті ГК РФ і ВК РФ положення про відповідальність пасажирів не містяться, проте, правила міжнародних транспортних перевезень встановлюють, що пасажир зобов'язаний відповідно до загальних норм цивільного законодавства компенсувати збитки, завдані з його вини майну перевізника або багажу іншого пасажира, за які перевізник несе відповідальність (п. 15.4). В цілому можна зробити висновок, що конкретних підстав відповідальності пасажира в транспортному законодавстві не передбачено. Пасажири зобов'язані дотримуватися правил поведінки на борту повітряного судна, не порушувати громадський порядок, відповідно до вимог членів екіпажу, дбайливо ставиться до майна перевізника і т.д. За порушення даних вимог пасажир може бути притягнутий до адміністративної відповідальності.
ВИСНОВОК
перевізник пасажир відповідальність договір
У результаті проведеного дослідження можна зробити наступні висновки.
Договір повітряного перевезення пасажирів є консенсуальним, взаємним і оплатним. Консенсуально означає, що договір вважається укладеним в момент видачі пасажирського квитка, яким і засвідчується. У квитку вказані всі істотні умови договору. У частині перевезення багажу договір носить реальний характер, оскільки оформляється багажною квитанцією при здачі його перевізнику. Взаємність полягає в тому, що правам та обов'язкам одного боку кореспондують права і обов'язки іншої. Возмездность проявляється у здійсненні повітряного перевезення завжди за плату. Дана особливість обумовлюється метою діяльності комерційної цивільною авіацією - спрямованої на одержання прибутку. Договір повітряного перевезення є публічним у разі здійснення регулярних повітряних перевезень.
Суб'єктами договору повітряного перевезення пасажирів є пасажир і перевізник. Перевізник володіє наступними ознаками: а) він повинен бути позначений в якості сторони в документі, що оформляє відносини по перевезення; б) здійснювати перевезення на повітряному судні належним йому на певному правовому титулі (право власності); в) володіти необхідними правовстановлюючими документами необхідними реалізації перевезення пасажирів.
Предметом договору повітряного перевезення пасажира є транспортна послуга, яка полягає в діяльності перевізника з доставки пасажира, багажу в пункт призначення.
Зміст договору повітряного перевезення пасажира становлять взаємні права та обов'язки сторін. Основним обов'язком перевізника є здійснення перевезення й доставка пасажира, багажу в пункт призначення, а правом - вимога плати за надану перевезення. Отже, основним обов'язком пасажира є сплата провізних платежів за повітряне перевезення, а право - у вимозі здійснення даної повітряного перевезення та доставки в пункт призначення.
Основні особливості договору повітряного перевезення пасажира полягають в тому, що, по-перше, в якості пасажира виступає громадянин-споживач, і на цей вид перевезень поширюються положення закону «Про захист прав споживачів», по-друге , при пасажирської перевезенні, діти, наступні по безко...
