справності автоблокування на дiльницi, зайнятістю головних шляхів прямування, неправильна робота маршрутних покажчиків.
Вплив описаних вище чинників призвело до пропуску пасажирських поїздів по неспеціалізованим шляхах.
) Зіткнення вантажних поїздів з іншими поїздами або залізничним рухомим складом
На дану причину порушення безпеки також впливають такі фактори як навколишнє середовище, фактор контролю, людський фактор, фактор механізмів, фактори обумовлені методами роботи. Розглянемо вплив кожного фактора на випадок порушення безпеки руху окремо.
Вплив факторів контролю виражається в тому, що більшість поїздів з яких-небудь причин не проходять техогляд. Також фактором контролю є низький рівень контролю з боку машиніста.
Вплив факторів навколишнього середовища на даний випадок виявляється в тому, що через погані погодні умови з'являється погана видимість покажчиків, затоплення рейкового полотна. Також може виникнути пожежа у вагоні.
Вплив факторів методу роботи на даний випадок виражається в недотриманні працівниками техніки безпеки, відволікання персоналу на роботи, не передбачені графіком технологічного процесу. Великий вплив робить неузгодженість дій співробітників.
Вплив людського фактора на даний випадок виражається у невиконанні персоналом приписаних інструкцій, дій, низька кваліфікація персоналу. Великий вплив робить стан здоров'я працівників.
Також на виникнення даного випадку порушення безпеки руху впливають механізми. Вплив виражається несправності автозчеплення вагонів. У програмному збої системи управлінням руху. У несправності механізму переведення стрілки.
Вплив описаних вище факторів призвело до зіткнення вантажних потягів з іншими поїздами або залізничним рухомим складом.
) Переведення стрілки (під поїздом, маневровим складом або локомотивом)
На дану причину порушення безпеки також впливають такі фактори як навколишнє середовище, фактор контролю, людський фактор, фактор механізмів, фактори обумовлені методами роботи. Розглянемо вплив кожного фактора на випадок порушення безпеки руху окремо.
Вплив факторів контролю виражається в тому, що здійснюється поганий контроль за технічним станом пристроїв сигналізації, не виконання контрольних перевірок після вимкнення пристроїв. І як фактор недотримання термінів перевірки та огляду пристроїв.
Вплив факторів навколишнього середовища на даний випадок виявляється в тому, що може статися коротке замикання на пристроях зв'язку. Може статися затоплення залізничного полотна.
Вплив факторів методу роботи на даний випадок виражається в недотриманні працівниками техніки безпеки, відбувається порушення умов експлуатації обладнання. Також чинником порушення безпеки є не перекриття ділянок шляхів під час ремонтно-будівельних робіт.
Вплив людського фактора на даний випадок виражається в не пильність персоналу до показаннями приладів, що не виконання приписаних інструкцій, правил. Вагомим фактором є також стан здоров'я працівників.
Також на виникнення даного випадку порушення безпеки руху впливають механізми. Вплив виражається несправності стрілочного електродвигуна, ослаблення кріпильного гвинта стрілочного замка.
Вплив описаних вище факторів призвело до переведенню стрілки (під поїздом, маневровим складом або локомотивом).
Для кожного з усіх випадків, з вини яких відбувається 80% порушень безпеки руху побудуємо діаграми Ісікави. Побудова даних діаграм застосовується з метою графічного відображення взаємозв'язку між вирішуваною проблемою і причинами, що впливають на її виникнення.
Діаграма Ісікава дає можливість виявити ключові параметри процесів, що впливають на характеристики виробів, встановити причини проблем процесу або фактори, що впливають на виникнення проблем.
Порядок побудови діаграми Ісікави:
. Визначається потенційна або існуюча проблема, яка потребує вирішення. Відбувається формулювання проблеми. Сформульована проблема розміщується в прямокутнику з правого боку аркуша паперу. Від даного прямокутника вліво проводитися горизонтальна лінія.
. По краях аркуша з лівого боку позначаються ключові категорії причин, що впливають на досліджувану проблему. Кількість категорій може змінюватися залежно від даної проблеми. Як правило, використовуються наступні категорії: людина, методи роботи, механізми, матеріал, контроль, навколишнє середовище.
. Від назви кожної категорії причин до центральної лінії проводяться похилі лінії. Вони будуть основними «гілками...
