tify"> де fа - площа горизонтальної проекції автомобіля, (м2) - кількість постів у зоні ТО - 2.Об - сумарна площа горизонтальної проекції обладнання, (м2)
Кn - коефіцієнт щільності розміщення постів і обладнання.
Кn=4;
Автомобіль ЛіАЗ - 677М - 10530 х 2500 мм.
Площа горизонтальної проекції автомобіля АвтомобільЛіАЗ - 677М - 10,53 х 2,50=26,325 м 2 .з=(26,325 · 2 + 8, 8) · 9,3=571,5 м 2.
4. Технологічна карта на перевірку і регулювання теплових зазорів в механізмі газорозподілу двигуна ЗІЛ - 509.10-401
При збільшенні теплових зазорів зменшується тривалість відкриття клапанів, внаслідок чого погіршується наповнення циліндра свіжим зарядом повітря і очищення його від відпрацьованих газів. При цьому знижується потужність, підвищується витрата палива і виникають стуки в механізмі приводу клапана??.
При зменшенні теплових зазорів порушується герметичність камери згоряння під час роботи двигуна; двигун втрачає компресію, перегрівається і не розвиває повної потужності.
Теплові зазори рекомендується перевіряти через одне ТО - 2. Величина теплового зазору у впускного і випускного клапанів встановлюється однаковою і регулюється в межах 0,25-0,30 мм.
Перевірку і при необхідності регулювання теплових зазорів клапанного механізму виробляють на холодному двигуні або після його зупинки не раніше ніж через 15 хв. Для цього потрібно обережно, щоб не пошкодити прокладок, відвернути баранці кріплення кришок головки циліндрів і зняти кришки. Потім динамометричним ключем перевірити момент затягування (12-15 кГ м) болтів кріплення осей коромисел.
Послідовність перевірки і регулювання теплових зазорів наступна:
. Обертаючи колінчастий вал за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку вентилятора) ключем за болт кріплення шківа, уважно спостерігають за рухом впускного клапана першого циліндра. Після того як впускний клапан повністю підніметься (повністю закриється), потрібно повернути колінчастий вал ще на 1/4-1/3 обороту. У цей час у першому циліндрі відбувається такт стиснення і обидва клапани цього циліндра закриті.
. Перевіряють пластинчастим щупом зазори між торцем клапана і носком коромисла у впускного і випускного клапанів першого циліндра. У процесі експлуатації допускається збільшення зазорів до 0,4 мм. У разі необхідності потрібно відрегулювати зазори в межах 0,25-0,30 мм. Для цього треба послабити контргайку регулювального гвинта, вставити в зазор щуп і, обертаючи гвинт викруткою, встановити необхідний зазор. Потім, притримуючи викруткою регулювальний гвинт, затягнути контргайку і знову перевірити зазор. Щуп товщиною 0,25 мм повинен проходити вільно, а товщиною 0,30 мм - із зусиллям.
. Перевіряють і при необхідності регулюють теплові зазори в інших циліндрах в порядку роботи циліндрів 1-4-2-5-3-6.
Колінчастий вал провертають в напрямку обертання до повного закриття впускного клапана регульованого циліндра і потім додатково ще провертають на 1/4-1/3 обороту.
Після закінчення регулювання теплових зазорів пускають двигун і слухають, як він працює. При появі стуку клапанів необхідно зупинити двигун, знову перевірити зазори і провести регулювання. Переконавшись у правильному регулюванні зазорів, встановлюють кришки головок циліндрів і затягують їх гайками-баранчиками.
5. Охорона праці та навколишнього середовища
.1 Загальна характеристика організації роботи з охорони праці
Головне завдання охорони праці - проведення заходів, що забезпечують безпечні умови праці і полегшують виробничі процеси. Організовує роботу щодо створення умов безпеки праці автотранспортного підприємства. У цехах і автоколонах за виконання правил безпечного відповідає начальник цехів і автоколон, механіки та майстра.
При прийомі на роботу передбачені вступний і первинний інструктаж, навчання з охорони праці при професійній підготовці нових працівників і стажуванні. Після цього проводять первинну перевірку знань. У ході робіт передбачені повторний, позаплановий і поточний інструктаж, навчання з охорони праці при технічній навчанні та підвищення кваліфікації, періодична перевірка знань. Організацію навчання та перевірку знань, покладають на керівника структурного підрозділу. Контроль за своєчасним і якісним навчанням в підрозділах здійснюється відділом охорони праці або інженерно-технічні працівники, на які покладено ці обов'язки.
Посадові особи, винні в порушенні законодавства про працю, правил техніки безпеки і виробничої санітарії в невиконанн...
