призводять до створення керованого дирижабля. Паралельно в багатьох країнах піонери повітроплавання працюють над створенням літальних апаратів важче повітря - планерів, літаків, гелікоптерів. Прорив був здійснений на початку XX ст., Відкривши еру авіації (з винаходом двигуна внутрішнього згоряння стали можливі керовані польоти).
Наприкінці століття на вулицях великих міст з'являються автомобілі, поки ще не в якості транспортного засобу, а дорогою і модною іграшки. Найбільше автомобілями захоплюються у Німеччині та Франції (в останній влаштовуються автопробіги, гонки). Ера масової автомобілізації почнеться на рубежі століть, що покладе початок революції на транспорті, докорінно змінила в XX ст. зовнішність навколишнього світу.
Здійснюється переворот в техніці зв'язку. У першій чверті XIX ст. вона здійснюється за допомогою оптичного (семафорного) телеграфу. Застосовується також голубина пошта. Майбутнє, однак, належало електричному телеграфу, який набув широкого поширення через свою простоти і доступності. У 40-х роках вводяться в експлуатацію телеграфні лінії всередині окремих країн і між ними. У 50-60-х роках прокладаються підземні, а потім і підводні морські й океанські кабелі.
З'явився в останній третині століття телефон, на відміну від багатьох інших винаходів, відразу завоював популярність. Через всього рік після відкриття першої телефонної станції їх кількість зростає до двадцяти. Далі входять в лад автоматичні телефонні станції та телефони-автомати. Телефон, як і телеграф, є кабельним засобом зв'язку. Бездротовий телеграф raquo ;, тобто радіо, було винайдено лише в самому кінці XIX ст. і стало широко застосовуватися вже в наступному столітті, починаючи з першої світової війни. Розвивається такий традиційний вид зв'язку, як пошта. Проведена в багатьох країнах реформа поштової справи спростила і уніфікувала оплату поштових відправлень. Її ініціатором виступила Англія: в 1840 р були випущені дві перші марки в 1 пенні і в 2 пенси. Перша з них - знаменитий чорний пенні - Став раритетом для багатьох поколінь філателістів. Поліпшуються письмове приладдя, сталеві пір'я починають конкурувати з пташиними; отримують велике поширення поштові листівки. З'являються й удосконалюються друкарські машинки.
Таким чином перевороти в транспорті і в засобах зв'язку змінили навколишній світ, зруйнували бар'єри між країнами і континентами, прорвали простір raquo ;. Забезпечуючи мобільність населення, здешевлюючи і стимулюючи міграцію, роблячи можливим регулярний обмін інформацією, вони змінюють характеристики топосу, географію та топографію середовища проживання. Найвіддаленіші глухі куточки поступово наближаються до центрам, сфера культурної периферії скорочується. Інтенсифікуються культурні контакти, що веде до зрушень у масовій свідомості. Змінюється картина світу, у тому числі уявлення про час і простір. Все це розширює культурні горизонти, одночасно уніфікує і інтернаціоналізуються поняття і уявлення, ідеї та образи.
2.3 Характеристика міста і житла
На межі XVIII-XIX ст., міста стоять на порозі нової ери - ери урбанізації і бурхливого промислового розвитку, а деякі вже вступили до неї. Поряд з колосальними багатствами, розвивається капіталізм породжує масову убогість, пролетаріат живе в брудних кварталах, в безвихідній нужді і відчаї. Нова промисловість створює і нові кола пекла - Скупчення бідноти. Це могли бути місця концентрації сучасної індустрії - промислові міста типу Манчестера або Піттсбурга, незліченні маленькі пролетарські городки, або передмістя найбільших столиць, таких, як Лондон, Париж та ін. Пил і дим від промислових виробництв утворює в них густий смог, дуже мало зелені, відсутні тротуари та бруковані вулиці.
Численні документи XIX ст. малюють жахливі житлові умови фабричних і заводських робітників. Ось деякі приклади, взяті з матеріалів обстеження житлових умов в Англії (дані страхового робочого суспільства): в Бредфорді на нічліг розташовувалися в шести кімнатах по 10 і 11 осіб, в одній - 12, у трьох - по 13, в інших трьох -по 16, в одній - 17, в іншій - 18 осіб raquo ;. Далі Белфордшір: у переповнених кімнатах на односпальних ліжках спали троє дорослих з трьома дітьми, заміжня чета з шістьма дітьми ... Бекінгемшір: Молода, хвора лихоманкою жінка (малася на увазі скарлатина), спала в одній кімнаті з батьком, матір'ю, незаконною дитиною, двома ... братами і двома сестрами, загалом 10 осіб raquo ;. Можна навести ще приклади - вони загальновідомі. Таке ж або гірше (якщо можливо говорити про ще більше падінні) положення люмпен-пролетаріату. Більшість з них, не маючи ночівлі, змушене ночувати на вулицях, під мостами, в бочках або ящиках. Найбільш удачливі знаходять місце в нічліжках, іменованих БОСЯЦКАЯ готелями raquo ;. Іноді це були готелі м...
