10 - 15% змінної програми, перед постами ТО - 2 , Д - 2, виходячи з 30 - 40% змінної програми, а перед постами ТР у кількості 20 - 30% від їх числа.
Виходячи з перерахованих рекомендацій та чисельного складу парку, розрахуємо наступну кількість постів очікування в зонах.
Розрахунок постів очікування наведено в таблиці 2.8.
Таблиця 2.8 - Розрахунок постів очікування
ЗонаНорма числа постів ожіданіяСменная або годинна программаЧісло постів очікування расчетноеПрінятое число постовЕОс15-20% годинної программи26,94,04ТО - 110-15% змінної программи1,30,20ТО - 230-40% змінної программи0,20, 10Д - 110-15% змінної программи1,00,10Д - 230-40% змінної программи0,30,10ТР20-30% від числа постов3,00,61Ітого: 5
Пост очікування перед ТР розміщуємо безпосередньо в зоні, пости очікування ЕО - під навісом перед зоною ЄВ на відкритому майданчику ..
Вибираємо для помірно-холодного клімату наступний спосіб зберігання автобусів: 100% в закритому приміщенні.
Кількість автомобіле-міст на стоянці при закріпленні їх за автомобілями: Ах=Ас.
При знеособлюванні автомобіле-міст число їх визначається за формулою:
Ахзакр=Ас - (Акр + ХТР + Хто + Хп) - Ал, (2.57)
де Акр - число автомобілів, що перебувають в КР, приймемо Акр=1;
ХТР, Хто - число постів ТО і ТР, крім постів механізованого миття;
Хп - число постів очікування та підпору;
Ал - число автомобілів, що перебувають на лінії при цілодобовій роботі парку, в даному проекті Ал=0.
Ахзакр=200 - (1 + 3 + 5 5 + 0) - 0=186.
Площа зони зберігання FХ, м2, при зберіганні в закритому приміщенні:
хзакр=|а? Ахзакр? kпл., (2.58)
де | а- площа, займана автомобілем в плані, м2;
kпл - коефіцієнт щільності розміщення автомобілів, kпл. =2,5 - 3,0 [2].
Fхзакр=7,0? 2,5? 186? 2,5=8138 м2
Площа зони очікування ЄВ на відкритому повітрі:
ож.откр=Аож.откр? |уд.х, (2.59)
де | уд.х - питома площа на одне місце зберігання, м2.
Величина | уд.х за марками автомобілів і автопоїздів для певного способу їх розстановки і заїзду-виїзду визначаємо за [3] з урахуванням коефіцієнтом коригування.
| уд.х=fЕ? k1? k2? k3? k4? k5? k6? k7. (2.60)
де k1, k2, k3, k4, k5, k6, k7 - відповідно, коефіцієнти обліку впливу облікового числа технологічно сумісного ПС, типу ПС, наявності причіпного складу, величини середньодобового пробігу; умов зберігання автомобілів; категорії умов експлуатації, кліматичних умов експлуатації.
| уд.х=60? 1,1? 0,66? 1,0? 0,96? 1,05? 1,07? 1,02=47,9 м2;
Fож.откр=4? 47,9=191,7 м2.
Площа зони очікування ТР для в закритому приміщенні:
ож.закр.=Хож? fa? kпл, (2.61)
хзакр=1? 7,0? 2,5? 2,5=43,75 м2.
2.7 Підготовка даних до розробки планувального рішення АТП
Результати технологічного розрахунку повинні бути узагальнені і представлені у вигляді, зручному для використання при розробці планування АТП. Результати розрахунку зводяться в таблицю 2.9.
Площі технічних приміщень приймаються без розрахунків:
для компресорної станції - (15 - 18) м2 на один компресор:
трансформаторної підстанції - 9? 9 м2.
Таблиця 2.9 - Групування зон, цехів, складів та допоміжних приміщень за місцем їх розташування
Найменування зон, цехів, складовЧісло постів або рабочіхПлощадь, м2Площадь за місцем розташування, м2РасчетнаяПо Планування головному произв. Корпус окремих зданіяхНа відкритої площадке1234567ЗониЕОс3263432432Еот188ТО - 13263252252ТО - 22175180180Д - 11889090Д - 21889090ТР3263270270Ітого: 1412251314882432Проізводственние цехаПо ремонту агрегатов1,3363636Моторный0,6222222Аккумуляторные0,2212121Электротехнические0,9154545По ремонту системи питания0,314Шиномонтажные0,5183636Шиноремонтные0,212Медницкие0,3151818Жестяницкие0,6189090Сварочные0,815Кузнечно-рессорные0,521Арматурно-кузовные0,930Обойные0,3181818Малярные1,1456464Слесарно-механические2,2424545Итого:342395395Цеха СО і ППРемонтно-строительный1,1427272Паропроводный1,018Электротехнический0,315Мойка агрегатов1,3363636Трансформаторная918181Компрессорная1818180Итого22020754153СкладыЗапасных частей60108108Агрегатов41Смазочних матеріалов252424Лакокрасочних матеріалов81818Інструмента21010Кіслоро...