не звертав уваги на чолобитні. Жорстока експлуатація селянства посилювалася. Петро I особисто брав участь в будівництві кораблів як тесляр і корабельного майстра; він глибоко вивчив навігацію, теорію кораблебудування та інші науки і застосовував їх на практиці, не гребуючи чорновою роботою. При всьому цьому він залишався, насамперед, самодержавним володарем, що стояли на чолі феодально-поміщицької держави.
Створення регулярної армії і флоту було однією з ланок у загальній системі перетворень і реформ, що проводяться в той час у Росії. Ці перетворення зустрічали сильний опір з боку реакційної опозиції: боярські кола і вище духовенство прагнули чіпко утримати свій колишній вплив і влада, свої права і привілеї. Цієї опозиції було завдано сильного удару, що зіграло прогресивну роль у розвитку російської держави. Для досягнення своїх цілей Петро не зупинявся «перед варварськими засобами боротьби проти варварства».
2.2 Константинопольський мирний договір 1700
Будівництво Азовського флоту проходило в складній військово-політичній обстановці. Туреччина прагнула знову захопити Азов. Тільки в 1699 р з нею вдалося укласти перемир'я на два роки, протягом яких необхідно було виробити умови мирного договору. З цією метою в Константинополь прямував досвідчений дипломат Омелян Українців. Його посольство до столиці Туреччини було вирішено відправити морем.
Влітку 1699 з Азова в Таганрог - перший морську базу Азовського флоту - прийшли російські кораблі «Скорпіон», «Розчинені врата», «Сила», «Фортеця», «Благе з'єднання», галери « Періно тягота »,« Заячий біг »та ін. На борт корабля« Фортеця »прибув Українців і 14 серпня« морський караван »під командуванням адмірала Ф. А. Головіна знявся з якоря. Розпочався перший морський похід ескадри російського флоту.
За чотири доби кораблі минули Азовське море і підійшли до Керченської протоки. Османська влада спочатку відмовлялися пропустити «Фортеця» в Чорне море, але значна міць російської ескадри змусила їх дати згоду. «Морський караван» від Керчі вийшов у зворотний шлях, а корабель «Фортеця» взяв курс на Константинополь.
Вранці 7 вересня 1699 в столиці Османської імперії проти султанського палацу встав на якір російський військовий корабель. Безліч народу вийшло на набережні, щоб на власні очі переконатися в реальності небувалого події. Не менше враження справило і звістка з Керчі про прихід туди цілої російської ескадри.
Мирні переговори в Константинополі тривали близько року. Османську державу навідріз відмовлялося дати вихід Росії до Чорного моря. Турецьких дипломатів повністю підтримували посли європейських морських держав.
Константинопольський мирний договір між Росією і Туреччиною був підписаний У липні 1700 р Азов з околишньої територією («на відстані 10-годинний кінної їзди») відходив до Росії, яка звільнялася також від сплати щорічної данини Кримському ханству. Але плавання російських кораблів у Чорному морі було раніше закрито, так як Керченську протоку залишався за Османською імперією.
Вихід до моря, таким чином, повністю досягнутий не був, але найважливіші передумови для вирішення цього завдання були створені. Азовські походи з'явилися важливою віхою на шляху перетворення Росії в морську державу: вони поклали початок регулярному російському флоту і державному суднобудуванню, дали неоціненний досвід для подальшого розвитку морської справи в країні. Цей досвід був повністю використаний у боротьбі Росії за вихід до Балтійського моря.
Висновок
Завершуючи аналіз та обговорення даної теми, можна зробити деякі висновки:
Азовська кампанія на практиці продемонструвала важливість артилерії і флоту для ведення війни. Вона є помітним прикладом успішної взаємодії флоту і сухопутних сил при облозі приморській фортеці.
Азовські походи мали дуже примітні підсумки. Вони показали Петру, що і військам нового ладу lt; # justify gt; Данилов А.А., Косулина Л.Г., Брандт М.Ю. Росія і світ. Старовину. Середньовіччя. Новий час.- М., 2007. - 352 с.
Загладін Н.В., Симония Н.А.-Історія Росії та світу з найдавніших часів до кінця XIX століття. М., 2008. lt; http: //alleng/d/hist/hist162.htmgt;- 400 с.
Павленко Н.І., Андрєєв І.Л. Історія Росії з найдавніших часів до кінця XVII століття.- М., 2008. - 384с.
