кера - ДСТ - 40- 04- 02.
Ваги дозировочного бункера 1 і дозировочного бункера 2 знаходяться на відм. +21 Комплексу. Сигнали з датчиків надходять по кабелю, прокладеному в трубах вздовж центральної консолі через перекриття в приміщення оператора, розташоване па відм. +3 Комплексу.
Малюнок 1.5 Цифровий індикатор ваги
Недоліки існуючої системи зважування.
Знос призм в результаті тривалої експлуатації. Зварні шви на важелях розповзаються через втоми металу.
Важелі і призми дають додаткову похибку, що встановлено в результаті експлуатації.
Існуюча гідросистема.
Для відкриття і закриття заслінок бункерів, пересування механізму розподільного пристрою і механізму опускання та піднімання вантажного пристрою (жолоби) використовується гідропривід. До складу гідроприводу входять 10 маслостанцій, з яких 5 знаходяться в роботі, 5 - у резерві. Маслостанции згруповані попарно (робочий і резервний маслонасос має одну ємність). У кожної пари одна робоча магістраль і свої клапани. Кожен механізм має одну робочу і резервну маслостанцію. Вибір робочої маслостанции і управління нею, здійснюється оператором з пульта керування.
Ємність для маслостанцій - 400 л.
Насос типу НШ - 100, номінальний тиск 160 кг/см2, номінальна подача 170 л/хв, допустиме перевантаження 210 кг/см2 протягом 1% часу.
Діаметр поршня гідроциліндрів - 160 мм
Хід штока у гідроциліндрів РУ і затворів - 1300 мм
Хід штока у жолоба - 2х1000 мм
Котушка на гідрозолотніках має наступні електричні параметри:=220 B, 50 Гц, Р=46 Вт, Q=130 BA (при включенні).
Малюнок 1.6 Мнемосхема «Маслостанция»
Існуючий пульт управління і режими роботи.
Робоче місце оператора розташоване в приміщенні на позначці +3 і складається з пульта оператора, пульта управління Маслостанції, пульта внутрішнього і зовнішнього зв'язку типу ДИСК ШАТС, радіостанції, мережевого персонального комп'ютера. Схема управління розташована на відм. +8 В РП - 1. Комутаційна схема включення двигунів маслостанций знаходиться на відм. + 13 в РП - 2. У режимі навантаження склад з 33 піввагонами заходить під навантаження і оператор записує номер і вантажопідйомність кожного вагона в журнал, одночасно оглядає стан кожного вагона. Оператор по радіостанції встановлює зв'язок з машиністом маневрового локомотива ТЕМ2 і через команду машиністу виставляє вагон під навантажувальний жолоб і опускає його у вагон нижче борту. Перед пуском комплексу оператор включає маслостанции з пульта управління Маслостанції, робочий стан яких сигналізують індикаторні лампи, перевіряє положення механізмів на мнемосхемі оператора (всі затвори повинні бути закриті, і розподільний пристрій повинно стояти в одному з крайніх положень) і дає дозвіл на запуск конвеєра ключем на пульті оператора. Ключі вибору режиму керування механізмами стоять у положенні «дистанційне управління», крім приводу розподільного пристрою. Вугілля через розподільний пристрій надходить в один з дозувальних бункерів, наприклад дозувальний бункер 1. Вага набирається вугілля в дозувально бункері відображається на вторинних приладах АЦП Ф4232. Одна з 6 ти відповідних паспорту піввагона фіксованих доз для кожного дозировочного бункера вибирається оператором фіксованого кнопкою на пульті оператора, тим самим на АЦП кожного дозировочного бункера подасться відповідний «код дози (КД)» і «код попереджання (КП)». При досягненні заданої маси в дозувально бункері 1 відповідної «КП», якщо дозувальний бункер 2 порожній і засуви його закриті, розподільний пристрій переміщається на перекриття дозировочного бункера 1 направляючи 3/4 потоку в дозувальний бункер 2, залишаючи на Досипку 1/4 потоку в дозувальний бункер 1. При досягненні «КД» розподільний пристрій повністю перекриває потік на дозувальний бункер 1. Таким чином, забезпечується точність набору дози з відхиленням не більше 1%. Після перекриття потоку в дозувальний бункер 1 з витримкою часу відбувається фіксація набраної дози. Оператор записує цю дозу в журнал і відкриває затвори дозировочного бункера 1. Вугілля висипається в напіввагон всій порцією і стає на підпір. Після висипання дози оператор закриває затвори. З витримкою часу після закриття затворів дозировочного бункера 1 схема управління дає сигнал на установку нуля в АЦП дозировочного бункера 1, свідчення терезів обнуляються і дозувальний бункер 1 готовий знову приймати вугілля. Оператор піднімає навантажувальний жолоб на рівень згідно паспорту навантаження і дає команду машиністу ТЕМ2 на переміщення піввагона. При підході наступного піввагона в необхідне місце оператор опускає навантажувальний жолоб і, якщо доз...
