ію із застосуванням зубчастої рейки, що є надійним технічним рішенням з погляду тривалого терміну служби та експлуатації механізму. Застосовуваною системою бесступенчатого регульованого приводу і управління механізму не допускаються зміщення, що виникають зважаючи наявних зазорів в зубчастому зачепленні механізму, завдяки цьому механізм зміни вильоту працює безшумно, без поштовхом і ривків. Механізм зміни вильоту стріли включає в себе зубчасту рейку досить великої потужності, здатну сприймати великі зусилля, з'єднану в свою чергу з приводний шестернею механізму зміни вильоту стріли.
Дана конструкція механізму зміни вильоту стріли вимагає мінімального догляду та обслуговування та за умови виконання вимагає періодичного змащення вузла механізм зміни вильоту стріли працюватиме тривалий час, термін служби вузла буде досить високим. Можливі забруднення вузла механізму зміни вильоту при мастилі виключаються застосуванням відповідного піддону для стікаючої мастила.
Проведенню механізму зміни вильоту стріли по робочій траєкторії сприяють направляючий пристрій і система підтримуючих роликів механізму.
Механізм пересування. Під кожною ногою порталу розміщено дві приводних механізму пересування і по два ведених механізму, що складаються з 6 штук ходових коліс крана. У приводних візках механізмах пересування два приводні колеса крана є приводними, які приводяться в рух одним приводом, за допомогою проміжної шестерні посередині. Ходові візки крана через балансирні пристрої приєднуються до ніг порталу, забезпечуючи тим самим рівномірний розподіл навантаження між ходовими колесами крана. Завдяки даній компоновки механізму пересування під кожною ногою порталу крана є 4 штуки приводних і 2 штуки ведених ходових колеса. Ходові колеса закріплені і обертаються в підшипникових вузлах кріплення, із застосуванням підшипникового вузла типу «Split». Завдяки даній конструкції забезпечується можливість більш легкого та зручного виконання заміни ходових коліс і виконання ремонту підшипникового вузла.
Система та пристрої безпеки портального крана. До числа пристроїв безпеки портального крана відносяться обмежувач вантажопідйомності, анемометр, влаштована на крані система кінцевих вимикачів, різні пристрої блокування, рейковий протиугінний захоплення та електричні захисні пристрої, відповідні діючих приписів. На портальному крані застосовується електронний пристрій вантажопідйомності крана. Силовимірювальний елемент обмежувача вантажопідйомності крана встановлено на барабанному підшипниковому вузлі механізму підйому, завдяки чому виміряні значення будуть пропорційними зусилля, що виникають в канаті. Вихідний сигнал DC низького рівня Силовимірювальне осередки на 10 тонн посилюється вимірювальним підсилювачем високої точності, і цей сигнал надходить на один з аналогових входів системи управління PLC. Значення миттєвої навантаження буде показано і може бути прочитано на операторської панелі (ОР).
Найважливішою функцією пристрою обмежувача вантажопідйомності є функція стеження за нульовим вантажем, яка при досягненні вантажем землі (у випадку роботи з грейфером або електромангітом) шляхом втручання в систему управління виключає можливість ослаблення вантажопідйомних канатів.
Кран розпорядженні також анемометром, призначеним для вимірювання тиску вітру, пристрій сприйняття (датчик) якого розташований у верхній третій частині портального крана по висоті.
Принцип дії застосовуваного анемометра заснований на лопастном, електронному пристрої вимірювання швидкості вітру. В огляді кранівника крана розташовується цифрове електронне пристрій, що показує виміряні миттєві значення швидкості вітру.
Пристрій анемометра розпорядженні двома незалежними один від одного, програмованими релейними виходами. При першому попередньому рівні (16 м/сек) система видає оповещательний, застережливий акустичний сигнал, а при досягненні другого запрограмованого рівня швидкості вітру (20 м/сек):
відключає головний автомат портального крана,
автоматично закриває рейкові протиугонні захвати крана.
Також в портальних кранах є грейфер. Ширина двощелепні грейфера, незалежно від величини розмаху не повинна перевищувати 2,5 м, а номінальна маса порожнього грейфера має бути не більше 8 т. Установка зубів, іклів, перекриття ножів внахлестку, а також ріжучі кромки на ножах не допускаються. Кромки ножів закритого грейфера повинні щільно прилягати один до іншого. Розмах многочелюстние грейфера повинен бути не більше 2720 мм, а ширина - не більше 2500 мм в положенні повного розкриття.
На перевантажувальних роботах знаходять застосування та інші види грейферів: гідроелектрогрейфери, у яких замикання і розкриття щелеп здійснюють гідроциліндри, а підйом і опуск...
