о збільшення величини мобільних власних коштів підприємства «Автогрузсервіс».
Коефіцієнт забезпеченості власними оборотними засобами відповідає нормативному значенню як на початок, так і на кінець періоду (0,49), що також вказує на поліпшення фінансового стану підприємства «Автогрузсервіс».
автотранспортний фондообеспеченность фондомісткість рентабельність
Висновок
Ця курсова робота присвячена аналізу показників ефективності виробничої діяльності автотранспортного підприємства.
Об'єктом дослідження виступило підприємство, яке функціонує на ринку автотранспортних послуг - ВАТ «Автогрузсервіс».
У ході курсового проектування була розглянута організаційна характеристика підприємства, проведений аналіз показників ефективності використання основних виробничих фондів підприємства, оборотного капіталу і дана оцінка фінансової стійкості АТП. ??
Так, загальна стійкість підприємств в умовах ринку вимагає насамперед стабільного отримання виручки, причому достатньої за своїми розмірами, щоб розплатиться з державою, постачальниками, кредиторами, працівниками та іншими. Одночасно для розвитку підприємств необхідно, щоб після здійснення всіх розрахунків і виконання всіх зобов'язань у нього залишалася прибуток, що дозволяє розвивати виробництво, модернізувати його матеріально-технічну базу, поліпшувати соціальний клімат і т.д. Таким чином, загальна стійкість підприємства передбачає насамперед такий рух грошових потоків, що забезпечує постійне перевищення надходження коштів (доходів) над їх витратами.
Фінансовий стан підприємства також характеризується показниками фінансової стійкості. Аналіз фінансових коефіцієнтів говорить про загальне поліпшення фінансової стійкості підприємства. Про поліпшення фінансового стану також свідчать показники ліквідності, які відповідають рекомендованому значенню. Фінансовий стан підприємства можна оцінити як задовільний, стабільний.
У роботі був проведений аналіз абсолютних і відносних показників фінансових результатів, згідно з якими спостерігається зростання більшості показників фінансових результатів.
З метою підвищення ефективності управлінці повинні визначати цілі виробництва; вплив різних груп продукції один на одного і діяльність всього підприємства; проводити оцінку ролі НДДКР; при необхідності розробляти методики визначення економічної ефективності диверсифікації виробництва та ін.
Список використаних джерел
1. Басовский Л.Є. Економічний аналіз. Уч.пособие. М .: Инфра - М, 2004
2. Бачурін А.А. Аналіз виробничо - господарської діяльності автотранспортної організації. М .: Академія, +2005
. Бачурін А.А. Маркетинг на автотранспортному підприємстві. М .: Академія, 2008
. Бехтерева С.Л. Собівартість: раціональний і ефективний облік. Навчальний посібник. М .: Омега - Л, 2007
. Грибов В.Д. Економіка організації - М .: КНОКУРС, 2010
. Зайцев Н.Л. Економіка, організація і управління підприємством.- М .: ИНФРА - М, 2 003
. Маркар'ян Е.А. Управлінський аналіз у галузях. М .: «Март», 2007
. Сербиновского Б.Ю., Фролов М.М., Напхоненко Н.В., Колоскова Л.І., Напхоменко А.А Економіка підприємств автомобільного транспорту: Навчальний посібник.- Москва: ІКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Видавничий центр «Март», 2 006
. Туревский Н.С. Економіка галузі (автотранспорт). М .: Форум «Инфра - М», 2010
. Економіка якості: основні принципи та їх застосування/під ред. Кампанелла Д. - М .: РІА Стандарти та якість, 2010
. Економіка підприємства/під ред. В.Д. Грибова - М .: Фінанси і статистика, 2009
. exponet
. grebennikon - Електронна бібліотека видавничого дому «Гребенников»
. itportal - Інформаційний джерело порталу інновації і технології
