ятувальним засобом.
Індивідуальні рятувальні засоби (ІСС). До ІДС відносяться рятувальні нагрудники, жилети, рятувальні круги і гідротермокостюми.
За способом забезпечення плавучості ІДС діляться на два типи: жорсткі і надувні. Плавучість жорстких ІДС створюється легкими твердими матеріалами (пробкою, пінопластом). Надувні ІДС надувають вуглекислим газом з балона, розміщеного на лицьовому боці нагрудника або гідротермокостюми. Крім того, нагрудник і гідротермокостюми можна надути ротом через трубку поддува. p align="justify"> Рятувальні круги бувають тільки жорсткого типу і призначені для порятунку людини, що впала за борт.
Всі ІДС мають помаранчевий колір. Жилети, нагрудники, гідротермокостюми забезпечуються свистком і електролампочки з батарейкою. Рятувальні круги обладнуються
самозапалювалися буйками і автоматично діючими светодимящімі буями. Норми постачання судів рятувальними засобами регламентовані Міжнародною конвенцією про охорону людського життя на морі (СОЛОС-74) та Правилами РМРС. І залежать від району плавання і призначення судна. p align="justify"> Пристрої для спуску-підйому і зберігання рятувальних засобів.
Шлюпки встановлюють на палубі на спеціальних ложементах (кильблоках), верхня кромка
яких підігнана по обводах шлюпки.
Підйом і спуск шлюпок на воду роблять за допомогою спеціальних пристроїв - шлюпбалок. У шлюпбалках системи Іолком механізм вивалювання має два гвинти. Один - з одноходовой різьбленням, а інший багатоходової з великим кутом підйому ходової лінії. У початковий період, коли піднімається з похідного положення до вертикального, працює перший гвинт, що дає більше виграшу в силі. Коли стріла пройшла вертикальне положення, муфта починає скорочується разом з першим гвинтом, в результаті вигвинчується другий гвинт, що збільшує швидкість вивалювання.
Шлюпбалки зазначених типів займають багато місця.
Серповидні шлюпбалки встановлюються один від одного на відстані меншій довжини шлюпки. Для забезпечення більшого вильоту за борт, нижні кінці стріл загинають і проводять
од шлюпкою до борту. У шарнірно-хоботкового шлюпбалках шарнірна опора знаходиться на деякій відстані від борту, а необхідний виліт забезпечується хоботом, сполученим шарнірно з верхнім кінцем шлюпбалки.
Після вивалювання за борт приводних шлюпбалок. Спуск шлюпки на воду проводиться за допомогою шлюпочних талів. Нерухомий блок талів закріплений на ноку шлюпбалки. А нижній, рухливий, має кільце або довге ланка, яка закладається за шлюпковий гак. p align="justify"> Вивалювання за борт приводних шлюпбалок вимагає багато сил і часу, тому вони застосовуються тільки для шлюпок масою до 2,3 т.
Гравітаційні шлюпбалки мають кілька різновидів (Мал. 33-1,33-2), але у всіх випадках їх вивалювання виробляється силою тяжіння шлюпки.
Одношарнірная гравітаційна шлюпбалках нижнім кінцем закріплена до палубі шарніром, що забезпечує поворот шлюпбалки навколо горизонтальної осі. Шарнір розташований на деякій відстані від борту, тому сила тяжіння шлюпки прагнути повернути шлюпбалках. Поворот відбувається до тих пір, поки нижній прямий кінець ділянка шлюпбалки не досягне упору на палубі.
Двошарнірна гравітаційна шлюпбалках складається з двох шарнірно з'єднаних важелів. Нижній з них прямий і з'єднаний шарнірно з палубою. У початковий момент вивалювання обидва важеля обертаються навколо нерухомого шарніра, а спеціальний упор обмежує поворот верхньої частини шлюпбалки у зворотному напрямку. Коли нижній важіль торкнеться палуби, верхній важіль повертається навколо рухомого шарніра. Граничне положення верхньої частини шлюпбалки обмежується телескопічною тягою, закріпленої на осі нерухомого шарніра. Двошарнірна шлюпбалках забезпечує великий виліт. схиляємо шлюпбалках має дві ковзанки, що переміщаються по напрямних, нерухомо закріпленим на палубі. При вивалювання верхній каток по похилій направляючої переміщується вниз і до борту. Нижній каток спочатку переміщається до борту, а потім вгору. При цьому шлюпбалках здійснює поступально-обертальний рух і вивалюється за борт.
В§ 4. Штурманські прилади, інструменти та постачання
Засоби зорової та звукової зв'язку (СЗЗС). <...
