ify"> Зараз з 36 банків, які існують у Чехії, державі належать тільки два спеціалізованих кредитних установи. Всі інші підконтрольні іноземному капіталу. До речі, ніяких незручностей у цьому зв'язку ні чеські бізнесмени, ні інші чеські громадяни не відчувають.
Керівництво Чехії спочатку було зацікавлене в тому, щоб чеські підприємства, особливо великі, купувалися західним капіталом. Але іноземці готові були купувати дуже мало з того, що було виставлено на продаж. Дещо, втім, купили. Наприклад, німецький Volkswagen став власником чеського автозаводу Skoda, причому на дуже вигідних для Чехії умовах. Він зберіг бренд і прийняв на себе інвестиційні зобов'язання щодо модернізації виробництва. Зараз вироблені Skoda автомобілі середнього класу цілком конкурентоспроможні на світових ринках, їх охоче купують у багатьох країнах. Потім німці купили і деякі інші чеські підприємства. А компанію по забезпеченню фіксованого телефонного зв'язку придбали у власність іспанці.
Проте в цілому Чехії вдалося продати відносно незначну частину державної власності - трохи більше 30% її загальної вартості. Якщо ж врахувати, що мова йде про найбільш дорогих підприємствах, то їх частка в загальній кількості підприємств і того менше.
Інша справа, що інвестори Німеччини, Франції, Бельгії, Японії, Кореї вкладали гроші у створення в Чехії нових виробництв. Зокрема, найбільші фірми світового автобізнесу вирішили зробити посткомуністичну Центральну Європу свого роду кузнею автомобільної промисловості. І зараз ця промисловість вносить досить істотний внесок у чеську економіку.
Середня зарплата в Чехії - € 950 (Br6 млн. 735 тис.), середня пенсія - € 410 (Br2 млн. 906 тис.). Даний показник складає понад 80% від середнього по Євросоюзу. Це більш високий рівень, ніж, скажімо, в Португалії, яка вступила в ЄС набагато раніше.
структурна перебудова економіка беларусь
2.4 Досвід Угорщини
Епоха соціалізму залишила Угорщини один істотний мінус - величезний зовнішній борг в $ 25 млрд. Ця обставина наклав помітний відбиток на характер угорського способу приватизації. В Угорщині розглядали її як одне з головних джерел поповнення скарбниці. Приватизацію державної власності відразу ж було вирішено здійснювати за живі гроші, тобто за допомогою продажу. Зрозуміло, що в Угорщині покупців знайти не могли, великих приватних капіталів в ній тоді не існувало. Залишався єдиний вихід: продавати іноземцям. У результаті ж угорці і отримали такий стан речей, при якому майже вся промисловість Угорщини знаходиться в руках іноземного капіталу.
Ті підприємства і навіть цілі галузі, чия продукція були свідомо неконкурентоспроможною, просто звалилися. У цьому відношенні Угорщина нічим не відрізнялася від інших посткомуністичних країн. Більш того, в Угорщині вже в 1989 році був прийнятий закон про банкрутство, що в таких країнах, як Польща і Чехія, відбулося набагато пізніше. І ті підприємства, які уряд, провівши ретельне сортування, визнало не мали національного значення, звалилися майже відразу. Без державної підтримки вони вижити не могли. Так що в цьому відношенні все було приблизно так само, як у інших.
А те, чим Угорщина від них відрізнялася, полягало в тому, що держава, відчуваючи найгострішу фінансову недостатність, зважилося на продаж іноземному капіталу - німецькою, французькою та італійською компаніям - свого енергетичного сектора. І вже до 1995 року всі угорські генеруючі і енергопостачальні компанії перебували в руках іноземців.
Проте, приватизація і продаж енергетичного сектора були стратегічно мудрим кроком, прив'язаних до угорській економіці великий західний капітал. Але вони були і кроком відчаю, бо над країною висів величезний зовнішній борг. Без тих мільярдів доларів, які були отримані за енергетичний сектор, угорську економіку чекали б важкі потрясіння.
Великі торгові підприємства придбали австрійці та німці. У банківську сферу прийшов капітал голландський, бельгійський і знову ж німецька. Американці купили Будапешт-банк. Були продані іноземцям та деякі великі металургійні заводи. А до кінця 1990-х років сформувався і крупний угорський капітал, який купив ряд підприємств - зокрема, в аграрному секторі.
Сьогодні колишньої великої промисловості в Угорщині вже немає. Від колишньої обробної промисловості мало що залишилося. У ринкових умовах її продукція, як правило, виявлялася неконкурентоспроможною або просто нікому не потрібною.
Однак створювалися нові виробничі структури, нові підприємства - насамперед автомобільна індустрія. Сьогодні серед найбільших угорських компаній кожна десята є постачальником найбільших світових автомобільних заводів. Вони виробляють 10-12% ВВП Угорщини. Іс...
