ння в масштабах економіки всієї нашої країни.
На автомобільному транспорті в даний час існує цілий ряд проблем, пов'язаних з фінансуванням інноваційних проектів: брак власних коштів; труднощі з кредитуванням інноваційних проектів; низька активність держави у фінансуванні інноваційних проектів; складності залучення іноземних інвесторів, обумовлені високим ступенем інвестиційного ризику; недостатній розвиток інвестиційної інфраструктури фінансування інноваційних проектів та ін.
Підвищення ефективності діяльності АТП, що досягається при впровадженні новацій, характеризується показниками використання основних фондів, оборотних коштів і капітальних вкладень, а також узагальнюючими показниками економічної ефективності виробництва (продуктивністю праці, рентабельністю, економічним ефектом та ін.).
2.2 Оцінка сприйнятливості підприємства до інновацій
Інноваційна сприйнятливість трактується в науковій літературі, як здатність створювати і застосовувати технологічні нововведення, або готовність і здатність того чи іншого підприємства (організації) здійснити вперше і відтворити (сприйняти) новацію. [10]
Інноваційну сприйнятливість можна визначити, як здатність організації виявити інновації в інформаційному полі, розрізнити і ідентифікувати їх окремі ознаки, виділити в них інформативне зміст, адекватний мети дії, сформованому образу розвитку організації і прийняти інновацію до використання в цілях підвищення своєї конкурентоспроможності.
Отже, інноваційна сприйнятливість є процес оцінки інновації, ініціації її прийняття, здійснення інновації та рутинізації (перетворення інновації в звичну, яка характеризується передбачуваною структурою поведінки працівників і повторюваними схемами діяльності).
Динаміко-орієнтований підхід є найбільш поширеним у сучасній інноватика. Його основне положення полягає в тому, що мірою інноваційної сприйнятливості слід вважати інтенсивність реалізованих суб'єктом інноваційних перетворень. У якості ж безпосередніх критеріїв оцінки цієї інтенсивності представники даного підходу пропонують використовувати або швидкість розробки і впровадження суб'єктом різного роду нововведень (тобто проміжок часу, протягом якого відповідне нововведення реалізується), або число інноваційних розробок, здійснених суб'єктом за певний проміжок часу.
Динаміко-еффектівностно-орієнтований підхід до визначення критеріїв оцінки інноваційної сприйнятливості відрізняється тією основною особливістю, що в його рамках зазначені критерії не зводяться до єдиного показника, а розглядаються у вигляді вектора. Складовими цього вектора представники даного підходу пропонують вважати, по-перше, показники інтенсивності здійснення підприємствами інноваційних розробок і, по-друге, показники ефективності таких розробок.
Короткий огляд існуючих підходів до проблеми оцінки інноваційної сприйнятливості промислових підприємств показав, що такі підходи в їх поточному вигляді не задовольняють ряду важливих вимог і, у зв'язку з цим, - потребують у своєму подальшому розвитку і доопрацювання.
Для повноцінної оцінки інноваційної сприйнятливості підприємства оціночні процедури повинні, по-перше, охоплювати всі основні форми існування даної властивості (факторну форму, форму кінцевих результатів інновацій та ін.), а по-друге, - забезпечувати виявлення взаємозв'язку таких форм.
Для вирішення зазначених завдань Карпенко Е.М. і Комкова С.Ю. запропонована комплексна методика оцінки інноваційної сприйнятливості, логічно об'єднує ряд спеціалізованих приватних методик, основними з яких є:
· методика оцінки безпосередніх і кінцевих результатів реалізації інноваційної сприйнятливості підприємства;
· методика оцінки значущості інноваційної сприйнятливості як інструменту адаптації підприємства до динаміки середовища;
· методика оцінки факторної обумовленості інноваційної сприйнятливості підприємства.
Безпосереднім результатом реалізації інноваційної сприйнятливості підприємства є що досягається за рахунок впровадження інноваційних розробок оптимізація його окремих функціональних характеристик. Даний результат має виключно ситуаційний характер і повністю визначається специфікою діяльності конкретного підприємства. У зв'язку цим, для оцінки безпосередніх результатів реалізації інноваційної сприйнятливості підприємства пропонується використовувати більш універсальний показник, що розраховується за формулою 1:
(1)
Де: ІПНi - коефіцієнт інтенсивності потоку нововведень i-го типу, реалізованих підприємством за аналізований період часу;
КОi - коефіцієнт оновлення i-й сф...
