, Які для поїздок на роботу корістуються маршрутним Громадським ПАСАЖИРСЬКИЙ транспортом транспортом;
n - кількість маршрутів.
П кол.мет. = 4355/4 = 1088 (Осіб)
П електротех.пром. = 5184/3 = 1728 (осіб)
П деревообр. = 4666/2 = 2333 (осіб)
В
Таблиця 4
Віді Міського транспорту
Віді транспорту
Пасажіромісткість О©, люд/од.
Перевізна здатність, пас/рік.
Автобуси малої місткості
37
3300
Автобуси середньої місткості
65
5850
Автобуси Великої місткості
80
7200
Автобуси особливо Великої місткості
120
10800
Кількість одиниць рухомого складу візначається за формулою:
В
n авто = П гр. пром /О©
n авто - кількість одиниць рухомого складу (автобусів);
П гр. - кількість працюючих, Які для поїздок на роботу корістуються маршрутним Громадським ПАСАЖИРСЬКИЙ транспортом транспортом;
О© - пасажіромісткість автобусу.
n авто кол.мет. = 1088/37 = 29 (штук)
n авто електротех .. пром. = 1728/37 = 47 (штук)
n авто деревообр. = 2333/65 = 35 (штук)
Інтервал руху транспортних одиниць вибраному | увазі громадського транспорту візначається за формулою:
В
t пр = 60 * t n * Кзв/ n авто
В
t пр - маршрутним Інтервал руху, хв.;
t n - трівалість періоду прибуттів працівніків на ПІДПРИЄМСТВА з різнімі Годін качану роботи у Першу зміну (1, 1,5, 2);
Кзв - коефіцієнт зв'язку (Кількість маршрутів громадського ПАСАЖИРСЬКИЙ транспорту, что обслуговують промисловий район, з'єднуючі его з Житловими районами);
n авто - кількість одиниць рухомого складу (автобусів).
t пр кол.мет. = 60 * 1,5 * 4/29 = 12,41 хв.;
t пр електротех .. пром. = 60 * 1,5 * 3/27 = 5,7 хв.;
t пр деревообр. = 60 * 1,5 * 2/35 = 5,1 хв.
В
Таблиця 5
Вибір Міського транспорту
Пром. р-н
Вид транспорту
Перевізна здатність пас/рік
Інтервал руху
t пр, хв
Кольорова металургія
Автобуси малої місткості
3300
12,41
Електротех.
промисловість
Автобуси малої місткості
3300
5,7
Деревообробна пр.
Автобуси середньої місткості
5850
5,1
9. Маршрутне СХЕМА МІСТА
В
n марш = Ој * L маг /3.5 * L сер sub>
В
n марш - кількість автобусними маршрутів.
Ој - коефіцієнт розгалуженості маршрутної Схема (1,5),
L маг - довжина магістральніх вулиць ( Магістральні Вулиці загальноміського и районного значення);
L сер - середня довжина поїздкі у городе, км.
L сер = 1,2 + 0,17
S с. т - площа сельбищної территории відповідно до плану, км 2 ;
L сер = 1,2 + 0,17 в€љ 17,74 = 1,92
n марш = 1,5 * 50,85/3,5 * 1,92 = +11
n марш = 11 маршрутів.
Відстань между двома маршрутами у житловому РАЙОНІ НЕ больше 600 - 800м. Маршрути прокладаються по загальноміськім и районом ВУЛИЦЯ.
Основною характеристикою маршрутів є коефіцієнт НЕ прямолінійності:
В
До непр = l марш / l пов . лін.
В
l марш - довжина маршруту відповідно до плану, км.
l ...