мати об'єктивну оцінку бажання учасників дорожнього руху платити за безпеку. Зазначена оцінка залежить від ряду факторів, до яких в першу чергу відносяться рівень доходу учасників дорожнього руху, початковий рівень ризику, ставлення до ризику, характер існуючого ризику і т. д. Тому в даний час активно розробляються методики розрахунку комплексної оцінка збитку від дорожньо-транспортних пригод, що враховують бажання водіїв платити за безпеку дорожнього руху.
У Росії розпочато проведення робіт з формування методичного забезпечення розрахунку оцінки збитку від дорожньо-транспортних пригод на федеральному і регіональному рівнях. У ньому комплексна оцінка матеріального збитку від дорожньо-транспортних пригод на регіональному рівні внаслідок пошкодження автотранспортних засобів грунтується на наступних принципах припущеннях і обмеженнях.
Суб'єкти, яким безпосередньо наноситься матеріальний збиток у дорожньо-транспортних пригодах поділяються на три групи: бюджетні організації, юридичні особи (небюджетні організації) і фізичні особи. У Залежно від виду повреждаемого при дорожньо-транспортній пригоді майна всередині кожної групи передбачено поділ на власників автотранспортних засобів та власників вантажів.
При розрахунку по кожному із зазначених суб'єктів враховуються складові збитку, витрати по яких вони несуть. Для власників автотранспортних засобів це вартість робіт з порятунку і евакуації автотранспортного засобу, величина збитку у випадку неможливості його відновлення, вартість робіт з відновленню (ремонту), величина втрати його товарної вартості в результаті ремонтних робіт, судові витрати, величина збитку через витрат часу, пов'язаних з розслідуванням дорожньо-транспортної пригоди, та відшкодуванням збитків, незатребувана частина страхового відшкодування за автотранспортний засіб. Для власників вантажу враховуються такі складові збитку: величина збитку внаслідок зриву договірних зобов'язань з перевезення вантажів і пасажирів, пошкодження або знищення вантажу незатребувана частина страхового відшкодування за вантаж.
При проведенні оцінки повинні бути передбачені розрахунки з оцінки збитків для наступних видів автотранспортних засобів вітчизняного та імпортного виробництва: легкові автомобілі, вантажні автомобілі, включаючи причепи, автобуси, мототранспортних засобів.
Методика комплексної оцінки матеріального збитку від дорожньо-транспортних пригод на регіональному рівні грунтується на наступних методичних положеннях. У загальному випадку оцінка річного матеріального збитку на регіональному рівні від пошкодження автотранспортних засобів і перевезених вантажів у дорожньо-транспортних пригодах розраховується за формулою
, (19)
де - число автотранспортних засобів, пошкоджених в дорожньо-транспортних пригодах на території регіону та належать бюджетним організаціям, одиниці;
- число автотранспортних засобів, пошкоджених в дорожньо-транспортних пригодах на території регіону та належать юридичним особам (небюджетних організацій), одиниці;
- число автотранспортних засобів, пошкоджених в дорожньо-транспортних пригодах на території регіону та належать фізичним особам, одиниці;
- число видів автотранспортних засобів, одиниці;
- число складових втрат від пошкодження автотранспортних засобів, одиниці;
- вартість-й складової втрат для-го виду автотранспортного кошти, руб.;
- число дорожньо-транспортних пригод, при яких було пошкоджено вантаж, що належить бюджетним організаціям, одиниці;
- число дорожньо-транспортних пригод, при яких було пошкоджено вантаж, що належить юридичним особам (небюджетним організаціям), одиниці;
- число дорожньо-транспортних пригод, при яких було пошкоджено вантаж, що належить фізичним особам;
- середня вартість збитку через пошкодження вантажу, що належить бюджетній організації, в одному дорожньо-транспортній пригоді, руб.
- середня вартість збитку через пошкодження вантажу, що належить юридичній особі (небюджетної організації), в одному дорожньо-транспортній пригоді, руб.;
середня вартість збитку через пошкодження вантажу, що належить фізичній особі, в одному дорожньо-транспортній пригоді, руб.
Індексація видів автотранспортних засобів, використовувана при розрахунку за формулою (19), наведена в табл. № 4. br/>
Таблиця № 4
Індексація видів автотранспортних засобів
Значення індексу j
Вид автотранспортного засобу
1
Вітчизняні легкові автомобілі
2
Імпортні легкові автомобілі
3
Вітчизняні вантажні автомобілі, включаючи причіпний склад
4
Імпортні вантажні автомобілі, включаючи причіпни...
