вання;
- умови та Термін перевезень;
- місце та час НАВАНТАЖЕННЯ и розвантаження;
- ВАРТІСТЬ перевезення.
Замовник за договором про перевезення вантажу зобов'язаний:
- Забезпечити вантажні Операції, закріплення, накриття, ув'язування та пломбування вантажу, зняття кріплень та Очищення автотранспорту від залишків вантажу;
- Забезпечувати вимоги законодавства по вопросам охорони праці и техніки безпеки при вантажних операціях.
Договір может укладати як На тривалий період годині, так и на разове перевезення. После Укладання договору на перевезення вантажів автотранспортом замовник зобов'язаний надаті перевізніку письмовий заявку встановленої форми.
Дорожній лист є основним документом учета та звітності про роботові автомобіля. За записами что віконуються в дорожньо лісті встановлюються Виконання Завдання на перевезення и візначають кількість Перевезення вантажу, віконаної транспортної роботи, пробіг автомобіля, кількість відпрацьованіх годин, витрати палів та інше.
Дорожній лист заповнюється в такому порядку, на ліцевій стороні в лівому куті ставиться штамп перевізника, Дата видачі, номер колони, гаражний номер, державний номер, та марка автомобіля и ПІБ водія.
Проставляється годину віїзду за графіком та фактичність, нульовий пробіг, показатели спідометра, Рух пального (марка, кількість за планом что видана, Залишки при заїзді та віїзді). Завдання водію, найменування замовника, годину прибуттів та відправлення, кількість годин. Звідки взяти ВАНТАЖ, Куди доставіті, найменування вантажу, кількість їздок з ВАНТАЖ, ОБСЯГИ перевезень (т.). На ліцевій стороні підпісі ставлять диспетчер, медпрацівник, механік, водій зворотня сторона.
Послідовність Виконання Завдання запісується на підставі товаротранспортні накладні, Які видають на шкірні їздку, заповнюється по правилам диспетчера вантажовідправніка.
Результати роботи авто та прічепів, первинна обробка дорожнього аркуша віконується зміннім диспетчером после здачі водієм, диспетчер розраховує витрати смальни за нормою. Година в наряді візначається в Русі та простої, окремо, кількість їздок з ВАНТАЖ, розраховує за Показник спідометра загальний пробіг, візначає кількість перевезених тонн, и Виконання тонно-кілометрів, после первинної ОБРОБКИ дорожні листи передаються у відділ учета транспортної роботи.
товарно-транспортна накладна (ТТН) є документом з якому вантажовідправнік опісує Матеріальні цінності, Зі свого складу.
ТТН Дає змогу прослідкуваті рух товарно матеріальніх цінностей, ТТН віпісується в трьох екземпляр.
1) Перший екземпляр Залишаюсь на складі вантажовідправніка
2) Другий на складі вантожоотрімувача
3) Здається на АТП и зберігається з дорожнім листом 5 років
Ще один екземпляр відправляється Замовнику з Рахунка за перевезення.
На сьогоднішній день розроблено Спеціальне програмне забезпечення для ОБРОБКИ товарно-транспортні накладні та дорожніх листів, для Отримання результатів роботи АТЗ за минули добу, тиждень, декаду, місяць, квартал, рік, Цю роботу Виконує оператор ПК, Який підпорядкованій начальнику відділу учета транспортної роботи, або начальнику служби перевезень.
Диспетчерська звіт, на підставі даніх первинної ОБРОБКИ дорожніх листів, змінний диспетчер складає звіт про роботу АТЗ.
Основними Показники Звіту є ОБСЯГИ перевезень в тоннах, транспортна робота в тонно-кілометрах, автомобілегодіні, облікова кількість автомобилей, експлуатаційна кількість автомобилей, на підставі візначається
3.2 Управление перевезених в АТП. Графік руху ТЗ
На постійніх маршрутах роботу АТЗ організують за Годін графіком. Графікі руху Забезпечують рітмічну роботу пунктів НАВАНТАЖЕННЯ та розвантаження вантажів, а такоже автотранспортних засобів. Годинний графік Складається в АТП та погоджується з вантажовідправнікамі та вантажоодержувачамі. Сутність роботи за Годін графіком Полягає в тому, что автомобіль рухається и прібуває в пункт НАВАНТАЖЕННЯ та розвантаження у точно визначеня годину. p> Рітмічна робота На лінії Неможливо без чіткого и оперативного планування, складання графіків и Расписание.
Графікі будують на Основі:
- схема маршруту, відстані между пунктами НАВАНТАЖЕННЯ та розвантаження, а такоже значень нульового пробігу та вантажного пробігу за оберт.
- Витрати годині на нульовий пробіг, навантаження розвантаження обідня перерва, а такоже на рух по різнім ділянкам маршрутом, числа обертів.
Розрахунки до побудова погодинного графіка руху віконуються на Основі даніх розділу 2.
Таблиця - 3.1 вихідні данні для розрахунку графіку руху
Показник
Умовні позначення
Значення
Година прибуттів автомобіля у пункт НАВАНТАЖЕННЯ, рік
t ППН
...
