Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Удосконалення організації перевезень сілікатної цегли на об'єкти м. Києва

Реферат Удосконалення організації перевезень сілікатної цегли на об'єкти м. Києва





8 00

Довжина їздкі з ВАНТАЖ, км

l їв

57

Перший нульовий пробіг, км

l Н1

5

Другий нульовий пробіг, км

l н2

5

ШВИДКІСТЬ технічна, км/рік

V т

24

Скорегованій годину у наряді, рік

Т н

7,2

Година на відпочинок и обідню Перерва, рік

t обід

1

Година на НАВАНТАЖЕННЯ автомобіля, рік

t н-р АБ

1,46

Година на розвантаження автомобілія, рік

t н-р БА

0,66


1) Година на нульові пробігі:

- у пункт НАВАНТАЖЕННЯ

рік або 13хв. (3.1)

- з пунктом розвантаження


рік або 13хв. (3.2)


2) Година руху автомобіля между ВАНТАЖНИ пунктами:


рік або 2год20хв. (3.3)


3) Година простою автомобіля под навантаженості-розвантаження:


= 44хв; = 20хв

= 20хв. = 44хв (3.4)


4) Година їздкі з пунктом А до пункту Б:


== 2,33 +0,33 +0,33 = 2,99 рік або 2год 59хв (3.5)


5) Кількість їздок: = 2; = 1. (3.6)

6) Година віїзду з АТП:


== 8-0,2 = 7,8 рік або 7год 48хв (3.7)


7) Година заїзду:


= 7,8 +0,21 +6,78 +1 +0,21 = 16год або 16год 00хв (3.8)


Таблиця 3.2 - Расписание

Оберт

Пункт А

Пункт Б

Примітки

прибуттів

відправлення

прибуттів

відправлення


рік

хв

рік

хв

рік

хв

рік

хв


Виїзд з АТП про 7 рік 48 хв

1

8

00

8

44

11

04

12

08

Обід з 12 рік 08 хв до 13 год 08 хв

2

15

28

15

48





Заїзд в АТП про 16год 00хв


3.3 Режим та графікі роботи водіїв


Раціональна організація роботи водіїв Полягає в такому нормуванні и розподіленні їх РОБОЧЕГО годині при якому забезпечується Досягнення и Дотримання вісокої ефектівності праці на протязі всієї робочої Зміни.

При плануванні та організації роботи водіїв звітність, чітко Виконувати вимоги трудового законодавства, Дотримуватись встановленного порядку режиму праці и відпочинку, вірно чергуваті Денні та нічні Зміни, що не допускаті значний перепрацювань у порівнянні з встановленного трівалістю РОБОЧЕГО дня и місячнім фондом РОБОЧЕГО годині.

Положення про робочий час та відпочинок водіїв Є нормативно-правовим актом, Який встановлює особлівість регулювання годині праці та відпочинку водіїв автотранспортних засобів та ОСІБ, Які пересуваються на автотранспортному засобі. Воно пошірюється на ВСІ ПІДПРИЄМСТВА Незалежності від організаційно - правових форм та форм власності на якіх Працюють за трудовим договором.

Режим праці та відпочинку, передбачення ЦІМ Положенням, з обов'язковим при складанні графіків роботи водіїв.

Термін В«робочий часВ» - це годину, протягом Якого водій зобов'язаний виконувати роботу визначеня трудовим договором и правилами.

До складу РОБОЧЕГО годині водія включається:

- підготовчо-заключний час;

- година медичного огляду;

- година Керування транспортними засобами;

- година простою в пунктах НАВАНТАЖЕННЯ и розвантаження;

- година просто не Звин водія;

- година, передбачення графіком, для короткочасного відпочинку від Керування Автотранспортне засобой на маршруті;

- година охорони автотранспортного засобой;

- го...


Назад | сторінка 10 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виховна година: Вітчизна слави й доблесті край
  • Реферат на тему: Класна година як форма патріотичного виховання дітей молодшого шкільного ві ...
  • Реферат на тему: Виховна година: "Наркоманія среди підлітків"
  • Реферат на тему: Режим РОБОЧЕГО годині
  • Реферат на тему: Методи організації роботи водіїв на міжміських маршрутах