жимах навантаження, швидкостях відносного ковзання, температурах робочих поверхонь і мастильних матеріалах. Оптимальним вважається спосіб, що має мінімальний техніко-економічний показник, що дорівнює відношенню собівартості відновлення до коефіцієнта довговічності:
(7)
де С В - Собівартість відновлення поверхні, руб.; p> До Д - коефіцієнт довговічності відновлюваної поверхні.
Собівартість відновлення З В визначається з виразу:
В
З В = С У S (8)
де З У - Питома собівартість відновлення, руб./Дм 2 ;
S - площа відновлюваної поверхні, дм 2 .
У колінчастого вала поверхні шатунних і корінних шийок можуть бути відновлені наступними способами: вибродуговая наплавлення в рідині, двошарова наплавлення під легирующим шаром флюсу, плазмова металізація, наплавлення під легирующим флюсом по оболонці.
Попередньо відібрані методи відновлення для зношених поверхонь порівнюються за значенням техніко-економічного показника і зводяться в таблицю 8.
Таблиця 8-Техніко-економічна характеристика способів відновлення шатунних шийок, шийок під шестерню і корінних.
№ де-фекта
Наіменова-ня дефекту
Характеристика способів відновлення
Коеф. довго-вечнос-ти
Уд. собі-вартість, З у , руб./дм
Площа відбудови, дм 2
Техніко-економч. показу-тель, З в /К д , руб.
1
Знос поверхні шатунних шийок
Вибродуговая наплавлення в рідині
0,53
17
3,918
125,66
Двошарова наплавлення під шаром флюсу
0,80
24
3,918
117,5
Наплавлення під легуючим флюсом по оболонці
0,80
24
3,918
117,5
2
Знос поверхні шийки під шестерню
Вибродуговая наплавлення в рідині
0,53
17
0,6049
19,4
Двошарова наплавлення під шаром флюсу
0,80
24
0,6049
12,85
Наплавлення під легуючим флюсом по оболонці
0,80
24
0,6049
12,85
3
Знос поверхні корінних шийок
Вибродуговая наплавлення в рідини
0,53
17
3,297
105,75
Двошарова наплавлення під шаром флюсу
0,80
24
3,297
98,91
Наплавлення під легуючим флюсом по оболонці
0,80
24
3,297
98,91
Незважаючи на однакові техніко-економічні показники останніх двох способів, найбільш прийнятним є спосіб під легирующим шаром флюсу по оболонці.
Гідність цього способу є відсутність пор і тріщин, високі характеристики і просте, доступне за ціною обладнання.
При випробуванні на втомну і статичну міцність на машині УП-50 конструкції ЦНИИМАШ, кращими характеристиками володіли зразки, відновлені саме цим способом.
В
6 Розрахунок основних режимів нанесення покриття.
6.1 Сутність способу відновлення наплавленням під легирующим флюсом по оболонці.
Сутність способу полягає в наступному. Деталь обгортають металевою оболонкою з листової сталі, щільно притискають оболонку до поверхні деталі за допомогою спеціального пристосування і зварюванням у середовищі вуглекислого газу прихоплюють її в стику. Після видалення пристосування виробляють автоматичну наплавлення під флюсом безпосередньо по металевій оболонці.
Технічні вимоги при наплавленні під легирующим флюсом по оболонці:
- твердість шийок після наплавлення HRC 56-62;
- масляні канали і грязеуловители повинні бути очищені;
- овальність і конусність шийок не більше Ra 0,2-0,4;
- биття середньої корінний шийки щодо крайніх не більше 0,02 мм; ...
