> 123.51
2.00
158.49
В
Разом:
4517.24
100
5017.25
100
500.01
0
111.07
В
Товарообіг (т/о)
16526.90
19225.74
867.82
116.33
В
Рівень витрат до т/о
27.33
26.10
-1.24
В
Виходячи з даних таблиці видно, що загальний рівень витрат збільшився на 500 тис. руб. Темп зростання - 111%. З одного боку - це погано, проте зростання товарообігу випереджає зростання витрат, що є позитивною тенденцією (рівень витрат до товарообігу в 2003 році зменшився на 1,24%).
Самий високий темп росту має стаття В«Транспортні витратиВ» - 181%. В абсолютному значенні приріст склав ≈ 470 тис. руб., а щодо сумарних витрат - 8%. Найзначніша стаття - В«Витрати на оплату праціВ». У 2002 році її питома вага склала 46% (2096,4 тис. руб.), а в 2003 році - 38% (1945,2 тис. руб.). Зниження витрат склало 151 тис. руб., Що у відносному вираженні становить близько 8% (темп зниження - 93%). Зниження витрат пов'язане в основному зі зміною в штатному розкладі: у 2003 році стало працювати на одну людину менше.
Вартість оренди приміщень зросла в 2003 році, що є закономірним обставиною внаслідок дії інфляції та інших незалежних від працівників процесів. У В«Інші витратиВ» включається амортизація основних засобів, комунальні послуги, реклама та ін Темп зростання досить великий (158%), але через те, що питома вага маленький, особливого інтересу аналіз цієї Статті не представляє.
За результатами узагальненого аналізу витрат підприємства доцільно зупинитися більш докладно на двох статтях - В«Транспортні витратиВ» і В«Витрати на оплату праціВ».
Аналіз транспортних витрат
Величина транспортних витрат залежить від того, хто є орендодавцем транспортних коштів: приватний посередник або транспортна організація.
Таблиця 4 . Динаміка транспортних витрат
№ п/п
Показник
Обсяг видатків
Зміна
Темп зростання
В
2002
200...
