Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Моделювання роботи складального конвеєра підприємства

Реферат Моделювання роботи складального конвеєра підприємства





утність агрегатів, які очікують своєї черги. На вторинну регулювання пройшло 209 агрегатів, ймовірність завантаження становить 72%, середній час 49.867 і 1 агрегат, що очікує своєї черги. На повну регулювання потрапило 120 агрегатів, ймовірність завантаження 99%, середній час 119.015 мін та 1 агрегат, що очікує своєї черги.

Результати моделювання Тест № 1 Первинна регулювання - 45 хв, вторинна - 60 хв, повна-100)

FACILITY ENTRIES UTIL. AVE. TIME AVAIL. OWNER PEND INTER RETRY DELAY

REM1 184 0.574 44.940 1 0 0 0 0 0

REM2 184 0.764 59.824 1 552 0 0 1 0

REM3 144 0.994 99.440 1 220 0 0 1 0

QUEUE MAX CONT. ENTRY ENTRY (0) AVE.CONT. AVE.TIME AVE. (-0) RETRY

REMQ1 1 0184184 0.000 0.000 0.000 0

Ці дані говорять, що первинну обробку, за 240 годин роботи, пройшло 184 агрегатів, ймовірність завантаження 57%, при цьому середній час обробки становить 44 хв і відсутність агрегатів, які очікують своєї черги. На вторинну регулювання пройшло 184 агрегатів, ймовірність завантаження становить 76%, середня час 59.824 і 1 агрегат, що очікує своєї черги. На повну регулювання потрапило 144 агрегатів, ймовірність завантаження 99%, середній час 99.440 хв і 1 агрегат, що очікує своєї черги.

Результати моделювання Тест № 2 Первинна регулювання - 40 хв, вторинна - 60 хв, повна-120)

FACILITY ENTRIES UTIL. AVE. TIME AVAIL. OWNER PEND INTER RETRY DELAY

REM1 214 0.592 39.849 1 526 0 0 0 0

REM2 213 0.885 59.802 1 524 0 0 1 0

REM3 119 0.992 120.015 1 204 0 0 1 0

QUEUE MAX CONT. ENTRY ENTRY (0) AVE.CONT. AVE.TIME AVE. (-0) RETRY

REMQ1 1 0 214 214 0.000 0.000 0.000 0

Ці дані говорять, що первинну обробку, за 240 годин роботи, пройшло 214 агрегатів, ймовірність завантаження 59%, при цьому середній час обробки становить 39,849 хв і відсутність агрегатів, які очікують своєї черги. На вторинну регулювання пройшло 213 агрегатів, ймовірність завантаження становить 88%, середній час 59.802 і 1 агрегат, що очікує своєї черги. На повну регулювання потрапило 119 агрегатів, ймовірність завантаження 99%, середній час 120 мін та 1 агрегат, що очікує своєї черги.

Результати моделювання Тест № 3 Первинна регулювання - 40 хв, вторинна - 40 хв, повна-90)

FACILITY ENTRIES UTIL. AVE. TIME AVAIL. OWNER PEND INTER RETRY DELAY

REM1 215 0.596 39.949 1 525 0 0 0 0

REM2 214 0.594 39.999 1 0 0 0 0 0

REM3 159 0.991 89.708 1 277 0 0 1 0

QUEUE MAX CONT. ENTRY ENTRY (0) AVE.CONT. AVE.TIME AVE. (-0) RETRY

REMQ1 1 0 215 215 0.000 0.000 0.000 0

Ці дані говорять, що первинну обробку, за 240 годин роботи, пройшло 215 агрегатів, ймовірність завантаження 59%, при цьому середній час обробки становить 39,949 хв і відсутність агрегатів, які очікують своєї черги. На вторинну регулюва...


Назад | сторінка 9 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Цех з ремонту агрегатів холодильників
  • Реферат на тему: Випробування відновлених агрегатів
  • Реферат на тему: Вибір котельних агрегатів ТЕС
  • Реферат на тему: Комплектування тракторних агрегатів
  • Реферат на тему: Проект дільниці з ремонту агрегатів авторемонтного підприємства