ному визначенні відшкодування вартості майна та лізингової винагороди.
Суть даного методичного підходу полягає в тому, що величина лізингового платежу визначається як сума відшкодування вартості майна (амортизації) і величини відсотків на вартість майна (всі витрати, які несе лізингодавець при купівлю і поставки майна лізингоодержувачу).
2. Методика розрахунку лізингових платежів, заснована на теорії фінансових рент. Даний метод розрахунку лізингових платежів передбачає рівність сучасної (поточної) вартості потоку лізингових платежів і вартості майна з усіма додатковими витратами при його придбанні. За умовами розрахунку визначається єдина величина лізингових платежів за періодами, яка в Надалі розподіляється на процентні платежі і суми відшкодування вартості майна.
Мінекономіки Росії розроблені і затверджені методичні рекомендації щодо розрахунку лізингових платежів. Наведені методики носять рекомендаційний характер і можуть використовуватися поряд з іншими методами розрахунку лізингових платежів. У Відповідно до Методичних рекомендацій Мінекономіки Росії платежі по лізинговою угодою складаються із суми амортизаційних відрахувань від вартості орендованого устаткування, плати за використовувані лізингодавцем кредитні ресурси, комісійних виплат лізингодавцю і платежів за додаткові послуги, надані лізингодавцем. У лізингові платежі можуть включатися вартість викуповується майна, якщо договором передбачено викуп майна. Лізингові платежі сплачуються у вигляді окремих внесків. При укладенні договору з боку встановлюють загальну суму лізингових платежів.
1.3 Проблеми та перспективи розвитку лізингових відносин в Росії
Становлення лізингу в Росії можна віднести до початку 90-х років 20 століття, коли ринкова переорієнтація економіки і впровадження нових форм господарювання дозволили розширити види підприємницької діяльності, у тому числі і на основі лізингових взаємин.
До початку 90-х років в Росії застосовувався в обмежених масштабах і в основному радянськими зовнішньоторговельними організаціями для придбання і-рідше-реалізації сучасних машин і устаткування по міжнародних контрактах. Оренда автотранспортних коштів, близька до лізингу, застосовувалася в 80-ті роки, коли компанія В«СовтрансавтоВ» здійснювала разові операції з придбання на умовах оренди з подальшим викупом вантажного транспортного устаткування.
Важливою передумовою розвитку лізингу на вітчизняному ринку на початку 90-х років стало стрімкий розвиток підприємництва. Швидко формуються організаційно-правові форми підприємств, заснованих на недержавних формах власності, стали активно розвивати орендні та лізингові відносини. На ринку з'явилася велика кількість потенційних клієнтів, які потребують сучасному технологічному обладнанні, але не здатних здійснити великі вкладення фінансових коштів в це обладнання. На тлі того, що в цілому по Росії коефіцієнт вибуття основних фондів значно пере...
