разивної стрічки в шліфувальному агрегаті регулюють редукційним клапаном, що змінює тиск повітря в пневмоцилиндре, і контролюють за манометром. Величина тиску повинна бути 0,3 ... 0,4 МПа. br/>В
Рис. 8. Схема механізму налаштування контактної балки шліфувального верстата: 1 - праску, 2-шток, 3 - вал, 4 - упор, 5-повзун, 6-шайба, 7 - корпус, 8 - кронштейн, 9 - лінійка, 10, 11 - гвинти, 12 - гайка, 13 - ролик
Час спрацьовування прасування (підйом і опускання) залежно від положення передньої кромки деталі налаштовують рукояткою управління дроселем при пробному шліфуванні деталі.
Частоту осциляції шліфувальної стрічки регулюють дроселями. Вона повинна бути 30 ... 40 ходів в хвилину.
Заміняють шліфувальну стрічку в наступному порядку. Відкривають огороджувальні дверки і рукояткою крана управління пневмоциліндром опускають натяжна ролик в нижнє положення, звільняють консоль шліфувального агрегату, обертаючи рукоятку замкового пристрою.
Нову шліфувальну стрічку встановлюють на вальці шліфувального агрегату таким чином, щоб шов, що утворюється при склеюванні, сходив зі шліфований деталі. Після заміни стрічки закріплюють надійно консоль агрегату і забезпечують необхідну натяг стрічки.
На товщину шліфований деталі верстат налаштовують, включаючи
електродвигун приводу підйому верхньої станини верстата. Висоту підйому контролюють за відлікової лінійці. Крайні верхнє і нижнє положення рухомої частини станини забезпечують перестановкою упорів, взаємодіючих з кінцевими вимикачами. Після регулювання упори фіксують кріпильними гвинтами. p> Необхідну швидкість, руху конвеєра налаштовують маховичком. Бесступеневе регулювання швидкості від 6 до 24 м/хв досягається за допомогою клиноремінного варіатора. Швидкість подачі вибирають по номограмі в залежності від тиску прасування, зернистості і товщини знижується з оброблюваної деталі шару.
4. Робота на верстатах
Верстатник кладе на конвеєр заготовку і подає її в верстат. Другий робочий приймає готові деталі, складає їх в стопу або передає верстатнику для повторного шліфування.
Верстатник повинен стежити по приладу за завантаженням електродвигуна і при необхідності знижувати швидкість подачі або регулювати тиск в системі притиску шліфувальної стрічки.
Шліфування протікає нормально, якщо воно супроводжується рівномірним шумом. Причинами утворення дефектів обробки можуть бути неякісна настройка верстата, неправильне базування деталей через підвищений зносу конвеєра або затупленія стрічки.
У процесі роботи контактна поверхню прасування зношується, тому його слід періодично замінювати.
Подача в верстат заготовок з вириваючи і ськоламі призводить до надриву матеріалу основи або аварійного розриву шліфувальної стрічки в процесі роботи.
При роботі верстата потрібно стежити за правильною роботою пневмосистеми відсмоктування шліфувального пилу. Для зменшення ймовірності виникнення ...
