8 ... 15 і 2 ... 8 кПа. При забезпеченні заданої шорсткості поверхні швидкість подачі вибирають з умови максимального завантаження електродвигуна приводу шліфувальної стрічки.
При шліфуванні деталей в процесі обробки режими призначають залежно від способу і матеріалу покриття. Ворс після грунтування. Знімають при невисокій швидкості стрічки (1 ... 2 м/с), а лакове покриття шліфують зі швидкістю не більше 12 м/с, так як при більшій швидкості лакова плівка сильно розігрівається і руйнується.
3. Налагодження
Налагодження Широкострічковий шліфувального верстата включає в себе регулювання шліфувальних агрегатів, конвеєра, що подає, загальну настройку і випробування верстата в роботі.
Загальна схема налаштування шліфувального верстата показана на рис. 7. Положення всіх агрегатів верстата відраховується від єдиної бази, у якості якої беруть робочу поверхню столів.
Опорні ролики над столами повинні виступати на 0,2 ... 0,3 мм. Налаштовують і контролюють положення повірочної лінійкою і набором щупів.
Налагодження шліфувального агрегату з контактним вальцом 5 полягає в регулюванні його положення щодо базують столиків.
Величина виступу верхньої точки утворює контактного вальца 5 над столом залежить від режиму шліфування і повинна бути 0,1 ... 0,4 мм. По висоті контактний валец регулюють вручну маховичком, а точність положення вальця контролюють за відлікової лінійці і ноніусу. При налаштуванні необхідно враховувати товщину абразивної стрічки.
Налагодження шліфувального агрегату з контактною балкою складається з налаштування прасування по висоті на товщину шару, що знімається. Стрічка над робочою поверхнею столів повинна виступати на 0,5 ... 1 мм залежно від режиму шліфування. Схема механізму налаштування контактної балки шліфувального верстата показана на рис. 8. br/>В
Рис. 7. Схема налаштування Широкострічковий шліфувального верстата: +1 - опорний стіл, 2 - конвеєрна стрічка, 3 - контактна притискна балка, 4 - базуючі столики, 5 - контактний валец, 6 - опорний ролик, 7 - деталь
Робочу поверхню прасування щодо утворюють роликів встановлюють спеціальним настроювальний механізмом, що складається з корпусу 7, укріпленого на кронштейні 8, і повзуна 5 з упорами. Один упор 4 нерухомий, а другим упором служить регулювальний гвинт 11. Важіль, закріплений на валу 3 механізму підйому прасування, має на кінці дві опори, які взаємодіють з упорами повзуна 5.
Нижня положення прасування регулюють гвинтом 10, переміщаючи повзун 5 відносно корпусу 7. Величину виступу А робочої поверхні прасування щодо роликів 13 контролюють по лінійці 9. Верхнє положення прасування налаштовують регулювальним гвинтом 11. Після налаштування положення гвинта фіксують затяжної гайкою 12. p> Тиск повітря в прасуванні встановлюють 0,02 ... 0,05 МПа. Його регулюють рукояткою редукційного клапана і контролюють за показаннями манометра.
Натяг аб...