Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування приводу для підйому вантажів

Реферат Проектування приводу для підйому вантажів





лас міцності 2. p> Мпа

З умови міцності:


В В 

Знаходимо реквізит діаметр дроту:


мм

Середній діаметр пружини:


мм


З розрахунку пружин на жорсткість визначаємо осадку одного витка пружини під дією сили F


мм

= 8 * 104 модуль зсуву для сталі

Визначаємо крок витків пружини


мм

p зазор між витками при осіданні пружини розрахункової силою F


мм


= 5 - робоче число витків


+ (1,5 ... 2) = 5 +2 = 7 - повне число витків


Висота пружини при повному стисненні витків


мм


Висота пружини в вільному стані:


мм.


Для виявлення необхідності розрахунку пружини на стійкість, обчислимо відносини:

В 

Оскільки ставлення не перевищує допустимих норм, перевірка на стійкість не потрібно.



6. Вибір змащувальних матеріалів і системи змащування


Змазування зубчастих зачеплень і підшипників застосовують з метою захисту від корозії, зниження коефіцієнта тертя, зменшення зносу, відведення тепла і продуктів зносу від тертьових поверхонь, зниження шуму і вібрації. Спосіб змащування - картерной система (зануренням зубів зубчастих коліс в масло, залите в корпус). p align="justify"> Вибір масла:

Контактні напруги зачеплення: Н/мм2 <600 Н/мм2.

м/с для зубчастих передач при 40 В° С

Рекомендовано кінематична в'язкість

Для даної в'язкості вибираємо мінеральне індустріальне масло без присадок І-Г-А-32

Вибираємо мастило для підшипникових вузлів:

Для змазування підшипникових вузлів приймаємо мастило ЛІТОЛ-24

ГОСТ 21150-75.

Контроль масла:

Для спостереження за рівнем масла в корпусі встановлюють різні мастиловказівника. Виберемо пробку з конічною різьбою. p> При роботі передач масло поступово забруднюється продуктами зносу деталей передач. З плином часу воно старіє, властивості його погіршуються, тому воно періодично повинно змінюватися. Для цієї мети в корпусі передбачають зливний отвір, що закривається пробкою з конічною різьбою. br/>

Список використаної літератури


1. Дунаєв П.Ф., Льоліком О.П. Конструювання вузлів і деталей машин. - М.: Вища школа. 1985-416 с.

2. Чернавський С.А., Снесарев Г.А., Казинцев Б.С. та ін Проектування механічних передач. - М.: Машинобудування. 1984-560 с.

. Решетов Д.Н. Деталі машин. - М.: Машинобудування. 1974-496 с.

. Іванов М.М., Іванов В.М. Деталі машин. Курсове проектування. - М.: Вища школа. 1975-551 с.


Назад | сторінка 9 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу термічної обробки пружини зі сталі 60С2А
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виготовлення пружини стиснення
  • Реферат на тему: Технологія заміни пружини підйомного крюка типу КН-1
  • Реферат на тему: Взаємозамінність зубчастих коліс і передач
  • Реферат на тему: Вибір маршрутів обробки поверхонь деталей машин