випуску з печі на феросплавних заводах використовують ковші різної місткості. Місткість найбільшого ковша досягає 20 м 3 . Маса порожнього ковша з магнезитової футеровкой становить 62 т. Цей ківш використовується для прийому рудно-вапняного розплаву і сілікохрома при виробництві ферохрому
Для обслуговування електродів є два електромостових крана вантажопідйомністю 5 і 10 тонн. Кількість кранів становить 0,25% на кожну піч. На позначці + 26,4 перебуває двухтранспортная стрічка для завантаження шихтових матеріалів в бункери печей. Плавильний корпус призначений для виплавки і розливання ферохрому відповідно в плавильному корпусі є пічної і розливний проліт. Розливний проліт шириною 24 м. Сплав розливається на розливної машині довжиною 70 м.
Коротка характеристика розливної машини: 1) довжина машини 70 м;
) вага виливниці 250 кг;
) кількість виливниць 363;
) ланцюг конвеєра;
) швидкість руху конвеєра 3,25; 5;
) тип кантовательного пристрої-гідравлічний підйомник;
) змазка машини-централізована;
8) кут кантування ковша 100 В° ;
) тривалість робочого часу розливної машини "16 год/с.
Годинна продуктивність визначається за формулою:
(2.8)
де Z - кількість стрічок;
P - вага злитка - 0,036 т;
V - швидкість конвеєра, м/хв;
t - крок ланцюга 0,40.
В
Час розливання одного випуску з урахуванням на скидання визначається за формулою:
(2.9)
де Q - вага сплаву одного випуску, т;
g - годинна вантажопідйомність, т/год;
L - довжина конвеєра, м;
V - швидкість конвеєра, м/хв.
Кількість машин визначається за формулою:
(2.10)
де t - час одного випуску;
Z-число випуску на добу;
h - коефіцієнт використання потужності, h = 0, 55 Вё 0,7;
к - коефіцієнт нерівномірності, к = 1,2 Вё 1,3.
В
Приймаються шість розливних машин.
...
