Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Основи побудови кадастру та організація містобудування

Реферат Основи побудови кадастру та організація містобудування





ережі водопроводу, енергопостачання та водовідведення (в окремих випадках, коли постійні мережі не можуть бути прокладені), підкранові колії;

В· підвід магістральних ліній інженерних мереж та прокладання частини внутрішньоквартальних підземних комунікацій і доріг з метою використання їх для потреб будівництва, зведення до мінімуму витрат на влаштування тимчасових мереж і доріг і створення необхідного випередження в цих роботах по відношенню до зведення основних будівель. Одночасно повинні зводитися внутрішньоквартальні інженерні споруди: трансформаторні, теплові пункти і т.п.

Для своєчасного розгортання будівництва мікрорайонів, містобудівних комплексів, груп будинків і споруд та створення необхідного фронту робіт будівельним організаціям у першу чергу зводяться транспортні комунікації та інженерні мережі.

Вибір топології доріг та їх параметрів (протяжність, розміщення, покриття) здійснюється на основі схеми руху автотранспорту на будівельному майданчику, що передбачає безперешкодний проїзд всіх автотранспортних засобів в обслуговувані зони. Для потреб будівництва максимально в першу чергу використовуються постійні автодороги, а також, залежно від конкретних умов будівництва, прокладаються при необхідності тимчасові дороги.

Послідовність пристрої доріг включає наступні етапи:

В· складання схеми руху автотранспорту,

В· вибір виду доріг,

В· визначення характеристик,

В· конструкцій доріг.

За існуючим порядком генпідрядник приймає від замовника ділянки під забудову тільки при наявності під'їздів. Якщо міські під'їзди відсутні, то необхідно попередньо до початку будівництва прокласти тимчасові дороги силами генпідрядника (за окремими кошторисами) або дорожньо-будівельних організацій. Використання для потреб будівництва постійних доріг знижує вартість будівництва і підвищує культуру виробництва.

При пристрої інженерних комунікацій доцільно спочатку виконувати роботи по каналізації, використовуваної для організованого відводу вод зі будівельного майданчика. Приєднання до прийомних криниць міської каналізації виконують спеціалізовані підрозділи незалежно від місця розташування колодязів (в межах або за межами червоних ліній районів забудови).

Прокладка водопроводу проводиться спеціалізованою організацією від місць підключення до міської мережі до водомірних вузлів, розташованих у будівлях. Підключення прокладених мереж до діючих магістралях виконують організації горводопровода за заявкою спеціалізованої організації.

До початку монтажу підземної частини повинні бути завершені роботи щодо забезпечення будівництва постійної електроенергією за рахунок прокладки кабельних мереж та пристрої ЛЕП, споруди фідерних і трансформаторних підстанцій.

Будівництво мереж теплопостачання включає всі роботи по влаштуванню камер і каналів, прокладання дренажів, установці кріплень, що ковзають і нерухомих опор.

Мережі газопроводів з пристр...


Назад | сторінка 9 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація будівництва автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Технологія та організація будівництва автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Одноковшовий пневмоколісний навантажувач для ремонту і будівництва доріг
  • Реферат на тему: Виробництво робіт з будівництва та ремонту автомобільних доріг на ТОВ " ...
  • Реферат на тему: Організація будівництва житлового мікрорайону і будівельний генеральний пла ...