Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Машини для утримання доріг

Реферат Машини для утримання доріг





снігу. Ці навантажувачі оснащені живильником фрезерного типу та похилим скребковим конвеєром, що подає сніг в транспортний засіб. Фрезерний живильник складається з двох співвісних фрез різної або рівної довжини (довжина залежить від розміщення завантажувального отвору конвеєра), кожна з яких являє собою металеві смуги, що утворюють краї двох-або трехзаходних циліндричних спіралей, пов'язаних з центральним валом радіальними спицями. Обертаючись, фрези врізаються у сніговий масив, обрушують і подрібнюють його фрагменти і зміщують сніжну масу до центру кожуха фрези, звідки вона виноситься конвеєром в кузов самоскида.


В 

Малюнок 11 - Снігонавантажувач лаповий

Рисунок 12 - Снігонавантажувач з фрезерним живильником


2.4 Антігололеднимі машини


Антігололеднимі машини. Призначені для підтримки в зимовий період зчіпних властивостей покриття на рівні, що гарантує безпечний рух транспорту. Найбільш масовим способом боротьби з ожеледицею є розподіл по обледенілій покриттю піску, гранітної крихти, кристалічних і рідких хлоридів і різних комбінацій цих речовин. Пісок та гранітна крихта підвищують зчеплення коліс з обледенілих покриттям, але при інтенсивному русі їх швидко виносить на узбіччя. Хлориди ініціюють танення льоду і снігового накату (температура замерзання солоної води значно нижче 0 В° С), але при різкому падінні температури можуть призвести до ще більшого обмерзання. Крім того, наявність надлишку води на поверхні покриття при високих швидкостях транспорту загрожує небезпекою аквапланування.

Машини для розподілу сипучих антігололедних матеріалів, як правило, є універсальними і в теплу пору року переобладнуються в поливомийні. Вони монтуються на шасі серійних вантажних автомобілів (рис. 13), або на спеціалізованих пневмоколісних шасі.

Пісок, гранітна крихта або суміш піску з сіллю засипаються в бункер у формі трапецієподібної призми, зверненої меншим підставою вниз. Відкритий верх бункера забраний двосхилим гратами, що грає роль сита. По днищу бункера прокладений ланцюговий скребковий конвеєр (живильник), виносить вміст до заднього торця бункера, де встановлено розподільчий пристрій. Горизонтальний диск з радіальними вертикальними лопатями на нижній площині, закритий кожухом, обертаючись, розкидає антігололеднимі матеріал через щілини в кожусі з навколишнього поверхні відносно рівномірним шаром. Витрата матеріалу може регулюватися швидкістю живильника, швидкістю обертання диска, розміром та орієнтацією витратних щілин кожуха.

Універсальний розкидач КО-104А (рис. 13) призначений для розподілу по поверхні дорожнього покриття піскосоляної суміші або інших хімічних реагентів, застосовуваних при зимовому змісті вулиць, площ і доріг. У літній час розкидач переобладнано і може бути використаний як самоскид для перевезення сипких вантажів.

Спеціальне обладнання машини змонтовано на шасі автомобіля ГАЗ-53А і складається з ...


Назад | сторінка 9 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автоматизація живлячої бункера чесальной машини
  • Реферат на тему: Методи та прилади з вимірювання нерівності поверхні дорожнього покриття
  • Реферат на тему: Синхронні машини. Машини постійного струму
  • Реферат на тему: Гірничі машини допоміжного транспорту
  • Реферат на тему: Машини та апарати хімічних виробництв і підприємств будівельних матеріалів ...