ва) дошка; 19 - хитна тралова дуга; 20 - підвісний блок тралової дуги; 21 - гідравлічний циліндр-22 - тралова дуга донного трала; 23 - підвісний направляючий ролик; 24 - шпиль дрифтерного мережі; 25 - бортовий ріг дрифтерного мережі; 26 - сетевиборочная машина; 27 - дрифтерного мережу; 28 - сететрясная машина; 29 - рол; 30 - мілководна віконниці мережу. br/>
Над люками рибних трюмів на штаг-Карнаці розташовані вантажні блоки вантажопідйомністю до 5 кН. При використанні інших способів роботи з тралами ці вантажні блоки не потрібні. Штаг-Карнак поміщається між фок-щоглою і бізань-щоглою. За відсутності бізань-щогли штаг-Карнак, службовець також для сушіння мережі, кріпиться до димової трубі.
У траулерів кормового тралення донний трал виметивается, буксирується і приймається на судно через кормової сліп. Тому тралова лебідка знаходиться або позаду містка, який тягнеться звичайно від одного борту до іншого, або на самому містку. Часто замість великий лебідки з двома канатними барабанами і двома турачку встановлюють дві роздільні однобарабанні тралові лебідки і шпилі або допоміжні лебідки. Управління цими лебідками і шпилями здійснюється з центрального поста управління, розташованого на кормовій палубної надбудови. Якщо судно не обладнано тралової дугою для донного трала або качающейся тралової дугою, то блоки тралової дуги для ваеров встановлюють на опорі, що знаходиться над сліпом, або на містку над сліпом. За допомогою шпилів або турачек тралової лебідки та витяжних кінців (сталевих тросів з гачками) донний трал поетапно через сліп витягали на робочу палубу, довжина якої менше довжини самої мережі. Для виконання небезпечних і важких робіт на турачку часто передбачаються дві допоміжні лебідки для витяжних кінців. В якості підйомних механізмів при роботі з мережею перед порталом встановлюють колони з гінямі або двоногі щогли зі стрілами вантажопідйомністю 30-60 кН. За наявності хитною тралової дуги з гідравлічним приводом колони з гінямі або двоногі мачти не потрібні. При виметивание мережі хитна тралова дуга повертається назад, і мережевий куток стравлюється через підвісний ваерний блок тралової дуги так, щоб залишок мережі та її частини ковзали по кормового сліпу. Вибірка кутка здійснюється за допомогою хитною тралової дуги, оберненою в корму; потім тралова дуга з допомогою підвішеного кутка повертається вперед.
Промислове пристрій судів бортового тралення схоже на пристрій траулерів бортового тралення, а промислове пристрій судів кормового тралення майже аналогічно промисловому влаштуванню траулерів кормового тралення. Якщо судно для лову та переробки риби має обладнання, що дозволяє використовувати різні методи лову, то промислове пристрій такого судна буде великим, складним і більш важким, відповідним великим мережам.
дрифтерного мережа застосовують на Логгер для лову оселедця. Промислове пристрій логера, обладнаного тільки дрифтерного мережею, знаходиться на палубі в носовій частині судна і полягає ...
