/sub>
На іншому кінці спектру - чисто промислові метали, такі, як мідь, алюміній, цинк, олово, нікель і синец. Ці метали часто називають ба-зовимі. Угоди з ними відбуваються виключно з метою їх переробки. Отже, цінність кожного з них тісно пов'язана з коливаннями попиту та пропозиції на відповідному ринку, що у свою чергу визначається ситуацією в конкретній галузі економіки.
Деякі з металів, наприклад, срібло, мають двойст-венную природу. У певні періоди залежно від економічних умов срібло сприймалося то як дорогоцінний метал, то виключно як промисловий метал. Додатковим фактором цінності срібла стало різке зменшення його видобутку в останнє десятиліття у зв'язку з виснаженням основних родовищ.
Промислові та дорогоцінні метали є класичним прикладом біржового товару, відповідаючи всім необхідним для цього вимогам. З самого початку біржової торгівлі у світі на багатьох біржах операції з чорними, кольоровими і дорогоцінними металами проводилися вельми активно. Але надалі доля кожного металу складалася по-різному. Так, чорні метали пішли з біржового обороту в кінці XIX ст. і зараз є об'єктом позабіржової торгівлі. Деякі з кольорових металів, наприклад, мідь, постійно були присутні на біржі; інші (олово) йшли і знову поверталися на біржовий ринг. Самими В«молодимиВ» біржовими металами стали алюміній і нікель, різко зрослий інтерес до яких пояснюється стрімким розвитком високотехнологічних галузей промисловості.
На відміну від промислових металів група дорогоцінних металів стабільно присутній на біржах багатьох країн. З-трансформаційних змін в цій групі пов'язані головним чином з удосконаленням умов угод, введенням різних одиниць контрактів і т.д.
Біржова торгівля кольоровими металами сконцентрована у Великобританії і США при різкому переважанні англійської ринку. Торгівля дорогоцінними металами ведеться на багатьох біржових майданчиках США, Європи і Південно-Східної Азії, однак визначальну роль відіграють американські біржі.
В
3.2 Особливості сучасного нафтового ринку
До 60-х років нинішнього століття говорити про світовому ринку нафти і нафтопродуктів можна було лише дуже відносно, оскільки і видобуток, і. нафтопереробка були в руках міжнародних нафтових монополій, а настільки висока ступінь монополізації призвела до суттєвих змінам у ринкових відносинах, основою яких, як відомо, є множинність учасників і конкуренція між ними. Проте вже в той час поряд з регулярними контрактами стала виникати практика укладання разових короткострокових угод, учасниками яких були немонополізованому підприємства галузі.
Серйозні зміни в організації нафтового ринку і нафтової торгівлі відбулися в 70-х роках, коли незалежні компанії почали будувати свої нафтопереробні заводи. Їх продукція продавалася іноді також на довгот строковій основі. Але частіше сферою діяльності цих учасників ринку ставали разові короткострокові угоди. Оскільки збутова політика цих незалежних компаній була в основному орієнтована на короткострокові контракти, то і їх політика в області закупівель сировини (нафти) також будувалася подібним чином. Так, в результаті подвійного впливу став різко зростати ринок спот - нафтовий ринок короткострокових разових угод, що представляє собою найрухоміший і мінливий сектор нафтової торгівлі. Поки нафтопереробка приносить прибуток, ринок спот активно функціонує, але як тільки в результаті несприятливої вЂ‹вЂ‹кон'юнктурної ситуації галузь стає збитковою, це негайно позначається на короткостроковому ринку.
В умовах різко посилилася в 80-ті роки нестабільності на ринку нафти і нафтопродуктів, яка характеризується почастішанням періодами перевищення пропозиції над попитом, а також нестійкістю цін, значення регулярних контрактів як засобу, що забезпечує стабільність поставок, істотно знизилося. У той же час у зв'язку з висуненням на перший план проблеми максимально оперативного корегування цін став швидко розвиватися ринок разових угод. З кінця 70-х років він став грати для зростаючого числа компаній, у тому числі і для міжнародних монополій, роль одного з найважливіших джерел покриття потреб обслуговуваних ними кінцевих споживачів. Так, якщо наприкінці 70-х років компанії - провідні постачальники рідкого палива в країнах Західної Європи за допомогою ринку разових угод забезпечували близько 10% своїх продажів, то в середині 80-х років - вже більше 25%.
Так склалося, що незалежні нафтові компанії сконцентрували свої підприємства в певних районах, зручних з точки зору транспортування як сирої нафти, так і вироблених нафтопродуктів. Дані райони і стали основними центрами торгівлі на ринку спот. Це перш всього район Амстердам - ​​Роттердам - ​​Антверпен, Середземноморське узбережжя Італії, узбережжя Мексиканської затоки США, Карибське море і, кілька пізніше, ...