йської частини Росії. Можна виділити ряд перспективних інвестиційних проектів, реалізація яких починається на території області - створення спільно з РЖД сучасного залізничного комплексу, участь уряду Москви в реконструкції міжнародного аеропорту "Нижній Новгород", а також проекти створення мультимодального водно-автомобільного та залізничного логістичного центру "Велике Козіно "та авіаційно-автомобільно-логістичного комплексу" Истомино ", до участі в якому проявила інтерес японська компанія" IHI ". Проект створення високошвидкісного залізничного руху на ділянці Москва - Нижній Новгород розглядається урядом області як частина стратегії довгострокового соціально-економічного розвитку області до 2020 року. Географічні переваги Нижнього Новгорода, як перехрестя міжнародних транспортних коридорів, підкріплюються економічним розвитком області і очевидною соціально-економічною спрямованістю. У радіусі 500 км від Нижнього Новгорода проживає до 46 млн. чоловік. p align="justify"> Це близько 30% населення країни, яке зацікавлене в швидкому переміщенні в напрямку столиці і назад.
. Москва. p align="justify"> Самим динамічно розвиваються сегментом комерційної нерухомості як і раніше залишається ринок складських і логістичних комплексів.
На кінець 2006 року загальний обсяг якісних складських площ класів А і В у Москві склав понад 2,1 млн. кв. м., а протягом 2007 року має бути завершено будівництво ще більш 1,99 млн. кв. м. складських і логістичних приміщень. Загальний обсяг сегмента до кінця поточного року може перевищити 5,2 млн. кв. м. Максимальний обсяг виходу на ринок складських приміщень очікується у зв'язку із завершенням будівництва перших черг відразу декількох великих московських проектів - В«Північне ДомодедовоВ», Логопарк В«ДомодєдовоВ», В«Giffels South GateВ», МЛП В«ПодольськВ». Однак пропозиція в сегменті складської нерухомості як і раніше значно відстає від попиту. p align="justify"> 2. Зміна ролі великих міст Росії в сучасних умовах
.1 Коротка характеристика світових мегаполісів
Worldwide анонсувала перші результати масштабного дослідження, проведеного в рамках програми MasterCard Worldwide Centers of Commerce в„ў, розробленої для оцінки ролі мегаполісів у розвитку світової економіки. Центральною ланкою нової дослідницької платформи є щорічний індекс MasterCard Worldwide Centers of Commerce Index в„ў - Індекс Провідних Центрів Світовий Торгівлі, який представляє на сьогоднішній день самий всебічний порівняльний аналіз найбільших міст світу за критеріям, що дозволяє дати оцінку ринків і їх ролі в розвитку світової економіки.
Індекс, розроблений провідними економістами, дозволяє створити список і розставити пріоритети для 50 світових центрів комерції, обраних по 6 параметрам, кожен з яких оцінюється за 100-бальною шкалою. Першу п'ятірку очолює Лондон, за ним у рейтингу йдуть Нью...
