Реферат Розрахунок техніко-економічних параметрів вагона

Тема: Курсовые обзорные

EH = [0.5 (Sd) + q + W] + + [K2 (l + nK) nK-K1-K3]-K +?,

Де E0, EB, EH - відповідно обмежена по ширині в шкворневом перерізі, у внутрішньому перетині між шкворнями візків для поперечних перерізів, розташованих на консолях вагона.

ГабарітиКоеффіціентиk1k2k3Т, Тц, Тпр 1-Т0, 625р2? 2,51801-ВМ, 0-ВМ, 02-ВМ, 03-ВМ0, 5р220 Таблиця 2 - Значення коефіцієнтів

- база візка

E0 = 27,5 +40 + (0,5 * 1,852) = 69,21 мм;

EB = 27,5 +40 + [2 * (7.205-4.75) * 4.75 +0.5 * 1.852] = 92.53 мм;

EH = [27.5 +40] + (7.205 +2 * 4.75)/7.205 + [2 (7.205 +4.75) 4.75-0.5 * 1.852] = 181.68мм

Таким чином проектна ширина цистерни повинна бути не більше

В = 1575 * 2 = 3150мм

Прийнята ширина платформи цистерни становить 3150 мм, тому можна вважати, що проектована цистерна вписується в габарит 02-ВМ.

.2 Визначення допустимих вертикальних розмірів цистерни.

Найменші допустимі вертикальні розміри цистерни низом для верхнього обрису габариту отримують шляхом збільшення відповідних вертикальних габаритів рухомого складу на величину можливого в експлуатації статичного пониження рами цистерни та укріплених на ній частин.

Для 4-вісних цистерн на 2-вісних візках ЦНДІ-Х3 величина статичного пониження рами цистерни дорівнює

? = 70 +0,5 * Рр * ? m

де РР - вага обрессоренних частин цистерни;

? m - загальна жорсткість ресорного підвішування візка ? m = 1,25 мм/т

Вага обрессоренних частин цистерни визначається за формулою:

Рр = mбр-2 * Ртел +2 * Ріб = 83,7-2 * 4,85 +2 * 0,4 = 74,8 т

Де mбр - вага брутто цистерни, mбр = 83,7 т

Ртел - вага візка, Ртел = 4,85 т

Ріб - вага надресорна балки, Ріб = 0,4 т

Величина статичного прогину дорівнює

? = 70 +0,5 * 74,8 * 1,25 = 116,75 мм

Вертикальні розміри проектного обриси кузова цистерни