Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Загальні принципи роботи системи управління інжекторного двигуна

Реферат Загальні принципи роботи системи управління інжекторного двигуна





ування паливного насоса (в т.ч. проводу "маси") або несправне його релеПроверяется омметромЗачістіте контакти, обіжміть клеми, замініть несправне реле, проводи Паливний насос не створює необхідного тиску в сістемеПроверьте тиск на виході паливного насоса (не менше 3,5 бар (3,5 кг/см 2 ), переконайтеся в чистоті сітчастого фільтра топлівопріемнікаОчістіте сітку топливоприемника. Паливний насос, що не забезпечує потрібного тиску в системі, - замініть Несправні форсунки або їх цепіПроверьте омметром обмотки форсунок і їх ланцюга (відсутність обриву і короткого замикання). Блок управління діагностується на СТОЗаменіте несправний блок керування, форсунки, забезпечте контакт в електричних цепяхСбіти фази газораспределенияПроверьте збіг міток на колінчастому і розподільчому валі/валах (див. Двигун) Встановіть правильне взаємне розташування валів (по мітках) Несправний блок керування двигуном, його ланцюга, датчик положення дросельної заслінки, форсунки (перегоріли обмотки або сильно забруднені розпилювачі) Перевірте, надходить Чи напруга 12 В на блок управління (див. ел. схему в Додатках), роботу форсунок (див. Система живлення двигунів ВАЗ-2111, -2112), електричні ланцюги і датчікіЗаменіте несправні блок, датчики, проводи, форсунки. Забруднені форсунки можна промити на спеціальному стенді Керуючий імпульс від датчи-ка положення колінчастого валу приходить не вчасно через розшарування демпфера колінчастого валу (зубч-тое колесо зрушила щодо шківа) Огляд демпфераЗаменіте демпфер (можна встановити чавунний шків) Несправний регулятор холостого ходу або його електроцепіЗаменіте регулятор завідомо ісправнимНеісправний регулятор замініть Несправний регулятор тиску топліваПроверьте манометром тиск у паливній рампі - 2,5-3,5 бар (2,5-3,5 кг/см 2 ) Замініть несправний регулятор Несправний датчик масової витрати воздухаЗаменіте датчик свідомо справним. Лампа "Check еngine" може не горетьНеісправний датчик замініть. Доїхати до місця ремонту можна, від'єднавши від датчика роз'єм (при цьому обороти двигуна зростуть приблизно до 2000 хв -1 ) Негерметичність форсунок (перелив) Перевірте форсунки (див. Система живлення двигунів ВАЗ-2111, -2112) Замініть несправні форсунки Негерметичність системи випуску (ділянка до датчика кисню) Огляд при середніх оборотах двігателяЗаменіте дефектну прокладку випускного колектора, підтягніть ущільнення

Висновок

система управління впорскування автомобіль

Автомобіль завжди був досить складним пристроєм. Ну а в останні десятиліття в ньому з'явилася безліч систем, роботу яких не так просто зрозуміти навіть автослюсаря. Що вже говорити про ремонт. Тепер, щоб привести в порядок щодо сучасну автомашину, простим умінням крутити гайки не звільнишся. Візьмемо, напр...


Назад | сторінка 9 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Несправний вузол телевізора &Горизонт& і його ремонт
  • Реферат на тему: Визначення технічного стану форсунки двигуна по тривалості упорскування пал ...
  • Реферат на тему: Ремонт форсунки
  • Реферат на тему: Технологічна інструкція на ремонт форсунки дизеля
  • Реферат на тему: Блок управління джерелом живлення Bertan 210