> Завершується ремонт котлів оглядом і випробуваннями: на ВРЗ під гідравлічним тиском, а в депо - тиском повітря.
Гідравлічне випробування проводиться при тиску 0,1 МПа, при якому котел витримують протягом 15 хв. При цьому проводиться обстукування молотком зварних швів і ретельно їх оглядають. Результати випробувань записують у спеціальний журнал. p align="justify"> Ремонт зварюванням котлів, виготовлених з нержавіючих сталей марок 12Х18Н10Т, 08Х22Н6Т або котлів двошарових із сталей марок 20К +10 Х 17Н13М2Т, ВСтЗсп +12 Х18Н1 ВІД та ін, виробляється у відповідності зі спеціальною технічною документацією.
При ремонті зварюванням котлів зі сплавів алюмінію, особливу увагу приділяють обробленні кромок з наступним знежиренням місць зварювання бензином, ацетоном.
Зварювальні роботи виконуються електродами ОЗА на постійному струмі зворотної полярності.
Також застосовують аргонодугове зварювання неплавким вольф-. рамового електродом з використанням в якості присадочного матеріалу алюмінієвого дроту марки Св-А5. Зварювання виробляють на змінному струмі. p align="justify"> При планових ремонтах цистерн великий обсяг ремонтних робіт припадає також на відновлення зливних приладів, запобіжних клапанів, пристроїв кріплення котлів до рами, а також всіляких сходів і поручнів.
Найбільш часто ремонтують правкою або заміною окремих елементів сходів, майданчиків, причиною утворення яких є недбале ставлення до вагона.
На стяжних хомутах, призначених для кріплення котлів до рами цистерни у вертикальному напрямку, з'являються корозійні зноси, тріщини, деформації і зрізи різьби болтів. Зони хомутів з тріщинами або корозійними ушкодженнями вирізають і вваривают вставки довжиною не менше 200 мм за умови, що число вставок в смузі має бути не більше двох. p align="justify"> Дефектні болти хомутів замінюють приваркой нових болтів внахлестку.
Тріщини у звареному шві або в околошовной зоні з'єднання лапи котла з казаном дозволяється заварювати, а тріщини в фасонної лапі, кріпить котел щодо рами в поздовжньому напрямку, заварювати забороняється незалежно від довжини і розташування.
6. Вибір основного технологічного обладнання
вагоносборочного ділянка оснащується необхідним обладнанням і пристосуваннями для виробництва деповського ремонту вагонів в заданому обсязі і з найвищою якістю.
Вибір обладнання проводиться згідно з типовим технологічному процесу ремонту вагонів та чинним технічним вказівкам відповідно до регламенту технічної оснащеності виробничих підрозділів вагонного господарства з ремонту та експлуатації вантажних вагонів і зводиться в таблицю 1 [6].
Таблиця 1 - Перелік технологічного обладнання вагоносборочного виробничої дільниці
№ п/п Найм...
