имують і не одержують багаж, в зоні прильоту збігаються, тому можна записати:
?? 54б =?? 54н =?? 54,
де?? 54 - час перебування зустрічаючих в зоні прильоту, ч.
.
Тепер розрахуємо місткості основних технологічних зон аеровокзалу, у якого пропускна здатність 100 пас/год і середня кількість пасажирів, що припадає на рейс 21 пас/сам () НД/ч.
Значення коефіцієнтів необхідних для розрахунків представлені в таблиці 2.1.
Таблиця 2.1
0,5 0.45 0,18 3,0 0,1 0,58 0,07 0,67 0,7 0 , 42 0,69 0,08 1,17 0,1 0,75 0,1
Операційна зона (Зона В«1В»)
0,5? 7? 125? 1,17? (1 +0,1) = 1367,438 чол;
0,1? 17? 125? 0,45 = 95,625 чол;
0,5? 0,18? 17? 125? 0,75? (1 +0,1) = 157,782 чол;
0,125? (1367,438 +95,625-157,782) = 163,161 чол.
Місткість операційної зони:
1367,438 +95,625 +163,161-157,782 = 1468,442 чол.
Зона очікування реєстрації (Зона В«2В»)
0,07? 17? 125? 0,58 = 86,275 чол.
157,782 +86,275 = 244,057 чол.
Зона трансферу (Зона В«3В»)
01? 17? 125? 3 = 637,5 чол;
0,75? 637,5 = 478,125 чол;
637,5 +478,125 = 1115,625 чол.
В«НакопичувачВ» (Зона В«4В»)
При 2200 пас/год дорівнює:
чол.
Зона прильоту (Зона В«5В»)
0,7? 17? 125? [0,69? 0,42 + (1-0,69)? 0,08 +0,67? 0,1] = 568,225 чол.
Таким чином, загальна місткість основних технологічних зон аеровокзалу дорівнює:
1468,442 +244,057 +1115,625 +1044 +568,225 = 4440,349 чол.
2.2 Розрахунок площ зон основного технологічного призначення
В основу розрахунку потрібної площі зони для конкретних категорій пасажирів покладена наступна формула: = {Ni [(YCiSCУ + YДiSДУКЕ) КР КП] + Sоб i} КК,
аеровокзал вантажний склад реєстрація
де Si - площа i-ї зони, м2; Ni - розрахункова одноразова місткість i-ї зони, чол; YCi, YДi - частки від розрахункової місткості сидять і рухаються в зоні пасажирів та інших осіб; SCУ , SДУ - питомі площі сидять і рухомих пасажирів з урахуванням місцевих проходів і необхідних дистанцій, м2/ос; Sоб i - площа в зоні, зайнята додатковим обладнанням (реклама, кіоски, інформаційні матеріали та інше устаткування), м2; КЕ - коефіцієнт, що враховує частку пл...
