>. На порядку денному - питання про создания національної радіонавігаційної системи України.
У системах автоматизованого визначення місцеположення (АВМП) транспортними засобами - AVL (Automatic Vehicle Location System) місцеположення ТЗ візначається автоматично в міру его переміщення в межах певної географічної территории. Система AVL звичайна Складається з підсістемі АВМП, підсістемі Надання даніх и підсістемі управління и Обробка даних. AVL - системи поділяються за призначеня та за розміром территории ее Дії.
Методи ВМП, что Використовують в AVL - системах, поділяють на три основні категорії: зональні; навігаційного обчислення та методи ВМП за радіочастотою. Зональні методи, або методи набліження, полягають у тому, что на территории міста створюється мережа контрольних зон, Які включаються велику кількість контрольних пунктів, точне місцеположення якіх фіксується в Системі. Місцеположення ТЗ візначається в міру проходження ним контрольних пунктів. Зональні системи є складаний и дорогими, особливо ЯКЩО смороду охоплюють Великі территории. Подібні системи застосовуються ДАІ, зокрема у м. Києві. p align="justify"> Методи навігаційного обчислення полягають у вімірюванні параметрів руху ТЗ за помощью датчіків Прискорення, Кутового швидкостей, пройденого шляху та напряму. На підставі ціх даніх віраховується Поточне місцеположення ТЗ відносно відомої початкової точки. У цілому дані методи могут використовуват в системах, де застосовуються методи радіонавігації. p align="justify"> ПЕРЕВАГА и Недоліки методів навігаційного обчислення зображені на рис.
Методи ВМП за радіочастотою передбачають вимір різніці відстані від ТЗ до трьох чі больше радіомаяків. Цю групу методів поділяють на Дві підгрупі: методи радіопеленгації та методи радіонавігації. За дерло абсолютне або відносне місцеположення ТЗ візначається за прийомо радіосігналу, что ТЗ надає, мережи стаціонарних або мобільніх Приймальна пунктів. Прикладом AVL - системи, заснованої на методах радіопеленгації, может буті система Скіф (Росія), принципом Дії Якої є прийом сигналу, что надає малогабаритне маяк на ТЗ, мережи стаціонарних радіопріймальніх центрів та розрахунки місцеположення ТЗ.
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
Рис. Перевага и Недоліки методів навігаційного обчислення
Для України, де покриття мобільно зв язку ще далеке від суцільного, більш доцільною - є супутникова система мобільного зв язку THURAYA, что передбачає високий рівень СЕРВіСУ автомобілістів у вігляд...
