Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Реконструкція паливного відділення локомотивного депо "Гомель"

Реферат Реконструкція паливного відділення локомотивного депо "Гомель"





х робітників спискового контингенту


; (9)


А == 10,9 чол.

Приймаємо 11 чоловік.

У відділенні для робіт по циклу ТР - 3 працюють 1 бригадир і 11 слюсарів. Середній розряд виробничих робітників 4,6.


2.1.8 Визначення площі і розмірів відділення

Відділення має три приміщення. У першому технологічним процесом передбачено надходження всіх деталей і складальних одиниць паливної апаратури, що знімаються з дизеля. Там їх промивають, очищають, а потім частково або повністю розбирають і оглядають. У другому приміщенні виконують слюсарні, доводочниє, комплектувальні та монтажні роботи. Третє приміщення призначене для обкатки зібраних складальних одиниць і їх остаточного регулювання.

Довжина відділення прийнята з розрахунку розміщення необхідного технологічного обладнання і дорівнює 18 м. Ширина відділення 12 м. Висота відділення не менше 3 - 3,5 м. і визначається установкою вантажопідйомних механізмів.


Тоді площа відділення визначимо за формулою


,

де a - довжина відділення, а=18 м;

b - ширина відділення, b=12 м.

.


2.1.9 Розрахунок витрати енергетичних ресурсів

Розрахунок електроенергії на роботу обладнання, кВт · год


Роб =, (11)


де? е - витрата електроенергії на одиницю ремонту,? е=148,5 кВт? ч / секц.

Роб=148,5 · 152=22572 кВт · год

Витрата води на виробничі потреби, м 3


В? пр =? в П?, (12)


де? в - витрата води на одиницю ремонту,? в=15 м 3 / секц.

В? пр=15 · 152=2280 м 3

Витрата гасу КС - 30 на виробничі потреби, л


Т к =? до П ', (13)


де? к - витрата гасу на одиницю ремонту,? к=18 л / секц.

Т к=18 · 152=2736 л.

Витрата дизельного палива на виробничі потреби, л


Т д =? д П ', (14)


де? д - витрата дизельного палива на одиницю ремонту,? д=4,5 л.

Т д=4,5 · 152=664 л.


2.1.10 Вибір підйомно-транспортного устаткування

Кількість підйомно-транспортного устаткування проектованого відділення вибирається з урахуванням забезпечення:

повної механізації підйомних, транспортних і складських робіт;

створення зручного транспортного зв'язку між ділянками;

обслуговування окремих робочих місць індивідуальними підйомними механізмами;

Відповідно до вище перерахованим, в проектованому відділенні встановлені 2 консольних крана Q=200 кг, h=3,2 м і електроталь Q=100 кг для механізації підйомно-транспортних робіт на робочих позиціях [8] .

Вантажопідйомність підйомно - транспортних засобів прийняті відповідно до вказівок [8].


2.1.11 Розробка плану і поперечного розрізу відділення

При розробці плану відділення керуються такими міркуваннями:

) розташуван...


Назад | сторінка 9 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування відділення ремонту двигунів з цільовою розробка стенду для вик ...
  • Реферат на тему: Проектування робіт з технічного обслуговування і ремонту підйомно-транспорт ...
  • Реферат на тему: Транспортування підшипників у відділення з ремонту
  • Реферат на тему: Організація роботи відділення з ремонту зливних приладів і запобіжно-впускн ...
  • Реферат на тему: Проектування технологічного процесу роботи відділення паливної апаратури ва ...