Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Відновлення та будівництво залізничних мостів

Реферат Відновлення та будівництво залізничних мостів





>

.2 Сили і засоби для відновлення


Відновлення мосту та підходів до нього веде ОМЖДБ, укомплектований:

особовим складом на 100%;

технікою і озброєнням на 100%.

Будівництво обходу розділимо на 3 стадії:

підготовча (проектно-вишукувальні заходи);

- основна (монтаж естакади);

- заключна (обкатка і приймання моста в експлуатацію).


.3 Проектно-вишукувальні заходи


До складу проектно-вишукувальних заходів входять:

геологічні вишукування;

гідрологічні вишукування;

геодезична розбивка.

Місце мостового переходу має відповідати таким вимогам:

глибина води не більше 7 м;

грунт дна річки і заплавних ділянок повинен допускати навантаження не менше 1,2 кгс / см 2;

русло не повинно бути захаращене уламками зруйнованих конструкцій.

Після вибору місця переходу визначається ширина річки, складається креслення живого перетину річки, знімаються профілі підходу, намічаються місця монтажних площадок і тупика для роз'їзду монтажних кранів.

Завершальним документом всього комплексу проектно-вишукувальних робіт повинен бути проект виконання робіт по монтажу естакади.


.3.1 Геологічні вишукування

Характер і несуча здатність грунту берегів і дна річки визначаються або безпосереднім оглядом, або взяттям проб грунту. В окремих випадках дно річки оглядається за допомогою водолазів.

Для орієнтовного визначення несучої здатності грунтів заплави і дна річки може бути застосований найпростіший спосіб «штампа», який полягає в наступному. Виготовляється дерев'яний брус перерізом 4,0 Ч5, 0 см (площею 20,0 см 2) довжиною для заплавних ділянок 1 м (в руслової частини довжина бруса вибирається такий, щоб він височів над рівнем води не менше ніж на 0,5-0,7 м). Цей брус навантажується вантажем масою 24 кг, чим створюється тиск на грунт 1,2 кгс / см 2, що відповідає тиску черевиків К1 на грунт. При цьому брус не повинен занурюватися в грунт більше ніж на 1-2 см.


.3.2 Гідрологічні вишукування

В ході гідрологічних вишукувань визначаються швидкості течії і глибини річки з обраної трасі переходу.

Найбільш простим способом виміру швидкостей течії є поплавковий спосіб, який дає найбільший ефект при ясній безвітряної погоди і на малих і середніх річках, а також на гірських річках при великих швидкостях течії.

В якості поверхневих гідрометричних поплавків використовуються шматки деревини у вигляді диска діаметром 20-25 см і товщиною близько 5 см з прапорцем в центрі. Довжину ділянки поплавкових спостережень призначають рівною 1-1/2 ширини річки і закріплюють на обох берегах річки віхами. Близько 2/3 довжини цієї ділянки має розташовуватися вище осі переходу. При вимірюванні швидкості течії 5-6 поплавців по черзі пускають по стрижню річки. На кожному створі розставляють спостерігачів з прапорцями на обох берегах річки (4 особи).

Відмітка урізу води визначаєт...


Назад | сторінка 9 з 46 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Іхтіофауна середньої течії річки Понура
  • Реферат на тему: Красноярський край в глобальному світі: річки, озера і грунт
  • Реферат на тему: Дослідження якості води в басейні Річки Стир
  • Реферат на тему: Вивчення видового складу, кількісних характеристик і біомаси грунтових безх ...
  • Реферат на тему: Інженерно-геологічні умови правобережжя річки Москви в районі Крилатському ...