ustify"> · виробництво напівфабрикатів;
· виробництво ковбас та копченостей.
На 1-й стадії проводиться обробка м'ясної сировини, що включає в себе процес обвалки (відділення м'яса від кісток) і жиловки (відділення від м'яса сухожиль, сполучної тканини, жиру, фасцій). У результаті виходить напівфабрикат у вигляді обваленного і жилованного м'яса.
Друга стадія м'ясопереробки представлена:
· подрібненням м'ясної сировини;
· приготуванням фаршу;
· шприцюванням, або набиванням фаршу в ковбасну оболонку;
· термообробкою ковбасних виробів, здійснюваної в процесі варіння, обсмажування, копчення;
· сушінням і охолодженням;
· пакуванням, маркуванням готової продукції.
Російські м'ясопереробні виробництва оснащені сучасним вітчизняним та імпортним обладнанням: вовчками, фаршемешалке, КУТТЕР, шпигорезки, вакуумними шприцами, варильними котлами, термокамер копчення, ін'єкторами, массажерами, слайсера, вакуумними пакувальниками, кліпсаторами.
М'ясопереробні заводи Росії виробляють понад 170 найменувань продукції. Основна частина асортименту представлена ??різними видами ковбасних виробів, м'ясних напівфабрикатів, м'ясопродуктів, які стосуються товарів масового і повсякденного попиту. Крім того, з вторинної сировини на великих м'ясопереробних виробництвах здійснюється випуск жирів (харчових і технічних), сухих кормів для тварин, консервів, медичних препаратів.
Глава 2. Перевезення рефгрузов в рефрижераторних контейнерах
.1 Вантажні контейнери
Вантажний контейнер - одиниця транспортного обладнання багаторазового застосування, призначена для перевезення і тимчасового зберігання вантажів без проміжних перевантажень, зручна для механізованого завантаження і вивантаження, внутрішнім об'ємом, рівним 1м3 і більше
Малюнок. 4 -. Вантажний контейнер 40'DС
Відповідно до стандарту ІСО 830 (ІСО - від англ. ISO - international standard organization) під вантажним контейнером розуміється предмет транспортного обладнання:
що має постійний характер і в силу цього досить міцний, щоб бути придатним для багаторазового використання;
спеціальної конструкції дозволяє здійснювати перевезення вантажів одним або декількома видами транспорту без проміжного перевантаження вантажів;
забезпечений пристосуваннями, що дозволяють здійснювати його перевантаження, зокрема, передачу з одного виду транспорту на інший;
виготовлений таким чином, щоб максимально полегшити процеси його завантаження-розвантаження;
має внутрішній об'єм 1м3 (35,3 куб. футів) або більше.
При морських перевезеннях в основному використовуються контейнери серії 1 ІСО, що мають ширину 2438мм. Контейнери висотою 2438мм мають позначення 1С, 1В, 1А, 1D; висотою 2591мм - 1СС, 1BB, 1AA; висотою 2896 - 1BBB, 1AAA, висотою менше 2438 мм - 1СХ, 1вх, 1АХ і 1DX.
.2 Перевезення вантажів у контейнерах морем
До перевезення допускаються технічно справні контейнери...
