лям Елабуги близько 18 тис. робочих місць та сприятиме залученню інвестицій для випуску конкурентоспроможних автомобілів.
ВАТ «АВТОВАЗ» - одне з найбільших підприємств автомобільної галузі Східної Європи, лідер легкового автомобілебудування Росії. В даний час у виробничій гамі автоваза - 15 моделей в різних комплектаціях. У 2007 році в Росії продано 663,5 тисячі автомобілів виробництва ВАТ «АВТОВАЗ», а на експорт відвантажено 106,9 тисячі автомобілів LADA. Стратегічне партнерство дозволить АВТОВАЗ стати членом альянсу Renault-Nissan - четвертого за обсягом випуску автовиробника у світі. Планується, що до 2014 року АВТОВАЗ і Renault будуть випускати в Тольятті до півтора мільйонів автомобілів на рік. Розширюючи і оновлюючи модельний ряд, сторони вживуть заходів до збереження і розвитку марки LADA в цілях утримання лідируючих позицій на російському автомобільному ринку. Таким чином, Росія стане для Renault першим ринком за обсягом продажів. [4]
З метою підвищення привабливості, конкурентоспроможності та якості продукції Волзького автозаводу АВТОВАЗ і Renault мають намір обмінятися технологіями і ноу-хау, особливо в області виробництва і маркетингу. Підприємство буде використовувати технологічні пропозиції Renault в області платформ, моторів і коробок передач для оновлення та розширення в найкоротші терміни всієї гами своєї продукції.
ВАТ «Белебеєвський завод« Автонормаль »- сучасне машинобудівне підприємство. Стратегія розвитку заводу і надалі будуватиметься на збільшенні поставок продукції на автомобільний ринок, технічному переозброєнні підприємства, освоєнні нових перспективних технологій, виконання програм зниження витрат і бережливого виробництва. Максимально повна реалізація даної стратегії дозволить ВАТ «БелЗАН» і надалі зберегти лідерство у виробництві автомобільного кріплення. [5]
Центром автомобілебудуванням є також Ульяновськ. На АТВТ «УАЗ» в 1997 році було вироблено вантажних автомобілів 20,8 тис. шт., Легкових автомобілів - 51,4 тис.шт. і автобусів - 24,8 тис.шт. (найбільше виробництво в країні).
Крупним підприємством цієї відросли в Ульяновської області є також «Волзькі мотори», «Автодеталь-сервіс», Дмітровградскій автоагрегатний заводи. Заводи з обслуговування автомобілебудування знаходяться в Самарі, Енгельса. Завод з виробництва тролейбусів «Тролза» створений у м. Енгельсі. У замовників муніципалітетів регіонів грошей немає, тому для збереження виробництва підприємство не нехтує розвитком параллейно виробництв (випускає мотоколяски для інвалідів). Опрацьовуються контракти з поставки тролейбусів у Узбекистан, Киргизію, Бразилію та інші країни.
У Республіці Калмикія у м. Каспійську працює машинобудівний завод, що випускає автомобілі зі спецкузовом, і автоцистерни.
Автомобілебудування справедливо можна вважати тим локомотивом, який вивезе з кризи всю російську промисловість, так як одне робоче місце в цій галузі створює як мінімум 8 робочих місць суміжних галузях. Тільки в Саратовській області так чи інакше пов'язане з автомобілебудуванням більше 30 підприємств. У сфері автомобілебудування велика конкуренція, закріпитися на цьому ринку складно.
Великими центрами автобудування є Самара, Саратов. Центри точного машинобудування - Казань, Пенза, Ульянівськ, суднобудування - Астрахань, Волгоград. Сільського...
