актеризується:
. Падінням рівня видобутку нафти з 403 тис. тонн - у 1995 р. до 156 тис. тонн - в 2008р. і його стабілізацією в даний час;
. Природним «старінням» і погіршенням технічного стану свердловин;
. Високим зносом технологічного обладнання;
. Виработанностью розроблюваних родовищ;
. Вкрай тяжким фінансовим станом ряду видобувних підприємств.
За даними управління з надрокористування Саратовської області, в 1 півріччі видобуток нафти і конденсату в порівнянні з аналогічним періодом 2010 року зросла на 1,76%, газу - на 61,05%.
Зростання видобутку вуглеводневої сировини відбувся в основному за рахунок діяльності таких компаній, як ТОВ «Діалло Альянс», ТОВ «Прикаспійська газова компанія», ВАТ «Саратовнефтегаз», ЗАТ «Богородскнефть».
У структурі господарства Поволзької району виділяється машинобудівний комплекс, який займає перше місце за обсягом виробництва і частки трудових ресурсів у ньому. Насамперед виділяється транспортне машинобудування, а з його підгалузей-автомобілебудування.
Поволжі давно і по праву називають «автомобільним цехом» країни. Для розвитку цієї галузі є всі необхідні передумови: район знаходиться в зоні концентрації основних споживачів продукції, добре забезпечений транспортною мережею, рівень розвитку промислового комплексу дозволяє організувати широкі зв'язки з кооперування.
У Поволжі виготовляється 71% легкових і 17% вантажних автомобілів Росії. Серед машинобудівних центрів найбільш великими є:
Самарський (верстатобудування, виробництво підшипників, літакобудування, виробництво автотракторного обладнання, млиновий-елеваторного обладнання та ін);
Саратовський (верстатобудування, виробництво нафто-і газохімічній апаратури, дизелів, підшипників тощо);
Волгоградський (тракторобудування, суднобудування, виробництво обладнання для нафтохімічної промисловості та ін);
Тольяттинский (комплекс підприємств ВАЗа - провідний в автомобільній промисловості країни).
Важливими центрами машинобудування є Казань і Пенза (точне машинобудування), Сизрань (обладнання для енергетичної та нафтохімічної промисловості), Енгельс (90% випуску тролейбусів в РФ).
Великий автомобільний комплекс «КамАЗ», розташований в Нижньокамську районі Татарстану, включає групу заводів. Центр його - місто Набережні Човни. Цей комплекс виробляє автомобілі великою вантажопідйомністю. Автомобілебудування в Росії знаходиться в складному становищі в силу сформованих об'єктивних і суб'єктивних причин. Як і багато інших, виробників автомобілів були застигнуті жорстким виробничим кризою. Автогігант «КамАЗ» неодноразово підходив до межі банкрутства і зупинки виробництва. У 1997 році на АТ «КамАЗ» було вироблено 12,7 тис. шт. вантажних і 15 тис. легкових автомобілів. Нарощується випуск зарубіжних моделей легкових автомобілів «Шевроле-Блейзер» на СП «ЕмАЗ-ДМ» до 5 тис. шт. У 1998 році підписано закон «Про вільну економічну зону« Єлабуга ». Зона створюється на території промислового майданчика Елабужского автозаводу, в ній має бути встановлено пільговий режим підприємницької діяльності. Передбачається, що створення зони забезпечити тільки жите...
