в, станцій технічного обслуговування, кіноконцертних залів, конференц-залів, басейнів, саун, кегельбанів, дискоклубів та іншого.
ГЛАВА 2
Відмінні риси радянської державної системи туризму
. 1 Особливості системи туризму
Подорожі в Радянському Союзі прийнято було поділяти на самодіяльні (організовувані силами туристської групи) і планові (для участі в яких придбавається путівка на певний маршрут).
Розвитком планових туристських подорожей займався Центральна рада з туризму та екскурсіях. Він випускав путівки на маршрути, які мають статус всесоюзних. Всі інші маршрути, що знаходяться у веденні республіканських, крайових і обласних рад по туризму та екскурсіях, ставилися до місцевих.
Маршрути, що починався в одному місті, а закінчується в іншому, назвали лінійними. Якщо маршрут починався і закінчувався в одному і тому ж місті, він називався кільцевим. Ще були радіальні маршрути. Це коли туристи весь період відпочинку знаходяться на одній і тій же туристській базі, в туристському готелі або пансіонаті, здійснюючи екскурсії, а також нетривалі туристські походи, зазвичай 2 - 5-денні, з ночівлями на туристських притулках.
Всесоюзні і місцеві маршрути охоплювали всю країну і давали можливість познайомитися і з найцікавішими містами Радянського Союзу, і з унікальними, важкодоступними місцями, такими, як Камчатка, Курильські острови, Земля Франца Йосипа та ін.
З кожним роком розширювалася географія всесоюзних туристських маршрутів. Всесоюзні маршрути мали певну загальну тривалість: від 6 до 22 днів (в основному 18 - 20 днів).
Значно більш густою мережею, ніж всесоюзні, покривали територію СРСР місцеві планові туристські маршрути, організовувані республіканськими, крайовими та обласними радами по туризму та екскурсіях. Вони призначалися в основному для обслуговування населення певних регіонів, але придбати путівки на них могли громадяни з будь-якої точки країни, виславши прохання про продаж путівки до відповідної ради. Побутові умови на місцевих маршрутах, туристсько-екскурсійне обслуговування на них практично нічим не відрізнялося від того, що пропонувалося на всесоюзних. Майже на половину з них беруть батьків з дітьми від 5 - 7 або 12 років.
Існувала традиція переводити отримали велику популярність місцеві маршрути в ранг всесоюзних.
Серед місцевих туристських маршрутів багато було подорожей з активним способом пересування: пішки, на лижах, гребних судах.
Також в 1980-х роках на рівні республіканських, крайових і обласних рад по туризму активно розвивалися нетрадиційні для радянського планового туризму види подорожей.
У числі місцевих радянських планових маршрутів існували і транспортні подорожі: теплохідні (річкові та морські), залізничні та авіаційні.
Подорожі на річкових суднах проходили за всіма основними річках країни: по Волзі та її притоках Камі і Оці, Північній Двіні і Сухоне, Онезькому і Ладозького озера і річці Неві, по Нижньому Дону, Дніпру вниз від Києва, по Обі від Новосибірська і Іртишу від Омська, по Єнісею від Красноярська і до Діксона, по Олені від Усть-Кута до її впадіння в море Лаптєвих і по Амуру від Благовещенська до Миколаївська-на-Амурі. Найбільш насичені туристськими судами були Волга та її притоки. Основними екскурсійними центрами для подорожуючих на теплоходах по Волзі були Волгоград, Саратов, Куйбишев, Тольятті, Ульяновск, Казань, Горький, Москва.
Морські подорожі організовували по Чорному морю, по східним Японському і Охотському морях і на півночі по Білому, Баренцеву і Карському. Зовсім не схожі один на одного райони морських туристських маршрутів. Тепле південне море і льоди Арктики, Соловецькі острови і вулкани Камчатки могли побачити морські мандрівники.
З початку 60-х рр. активно розвивалися планові залізничні подорожі. У 1980-х всі республіканські, крайові, обласні ради по туризму та екскурсіях мали туристські маршрути з використанням залізничного транспорту.
Програма залізничних маршрутів складалася таким чином, щоб переїзди між екскурсійними центрами здійснювалися в нічний час, а день присвячувався знайомству з містами, природою різних регіонів країни.
Участь у авіаційних туристичних подорожах в 1970-х - 1980-х рр. міцно увійшло в побут радянських громадян.
Походи, що проводяться туристської групою за маршрутами, розробленим самими учасниками, називалися самодіяльним туризмом. Радянське керівництво стежило за організацією цих самодіяльних походів, експедицій, зльотів і змагань туристів.
Керівництво розвитком самодіяльного туризму в...
