Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Організаційно-правові основи ДІЯЛЬНОСТІ ДЕРЖАВНОЇ автомобільної інспекції України

Реферат Організаційно-правові основи ДІЯЛЬНОСТІ ДЕРЖАВНОЇ автомобільної інспекції України





ий процес и практичність діяльність Патрульної служби МВС, удосконалення системи забезпечення правопорядку та безпеки громадян, покращення уровня підготовкі, перепідготовкі та Підвищення кваліфікації працівніків міліції Громадської безпеки на етапі ее Реформування raquo ;; Рішення семінар-Наради від 14.12.2005 №18634/Рд Про додаткові заходь относительно создания Патрульної служби МВС України та итоги службової ДІЯЛЬНОСТІ Підрозділів ППСМ за 2005 рік raquo ;; Наказ МВС України от 28.02.2006 №214 Про создания Патрульної служби Міністерства внутрішніх справ України та реорганізацію дорожньо-патрульної служби государственной автомобільної інспекції raquo ;; Наказ 22.02.2006 №185 Про погодження Інструкції з оформлення матеріалів про Адміністративні правопорушення [12].

Утім слід Зазначити, что ЦІ реформи у сфері правоохороних ОРГАНІВ не дали очікуваніх результатів.

З Огляду на Прийняття Закону України Про внесення змін до Деяк законодавчих АКТІВ України относительно вдосконалення регулювання отношений у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху від 24.09.2008 року за №586 [13] з 17 листопада 2 008 року Набуль ЧИННОСТІ Нові тарифи штрафів для водіїв, Які порушують Правила дорожнього руху. Вважаємо, что це Певнев мірою є правильним, тому что Нові вимоги спонукають водіїв Дотримуватись Правил дорожнього руху, бо самє на цьом грунтується безпека на автомобільних шляхах. Согласно з чіннім законодавством, у сфері безпеки дорожнього руху держава справляє вірішальній Вплив на Безпека дорожнього руху.

Захіщаті економічні права учасников дорожнього руху поклікані певні Закони України, а самє Закон Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власніків наземних транспортних ЗАСОБІВ та Закон Про страхування raquo ;. Поправоч створені ЗАКОНОДАВЧІ умови относительно запровадження європейськіх стандартів Із цього питання, досягті Бажанов результатів поки що НЕ вдається. Нерідкімі є випадки зловжівання СЛУЖБОВИХ становищах як Із боці працівніків страхових компаний, працівніків міліції, так и самих учасников дорожньо-транспортних пригод.

Сприяти Подолання наявний негараздів та непорозумінь между учасниками дорожнього руху покликає збірка нормативно-правових документів, Якими регламентовано діяльність Державтоінспекції МВС України, організацію та контроль за Безпека дорожнього руху та деякі Інші питання [14], підготовлена ??авторським колективом Департаменту ДАІ МВС України та факультету безпеки дорожнього руху Донецького юридичного інституту.

Ураховуючі віщезазначене, Вважаємо за доцільне Запропонувати ВЛАСНА періодізацію становлення та розвитку Підрозділів ДАІ МВС України. На нашу мнение, слід віділіті п 'ять періодів:

. Утворення ранньофеодальної держави та з'явилася сухопутних Шляхів, розселення східнослов'янськіх племен (Київська Русь - до середини XIV століття);

. Перебування українських земель під вплива європейськіх держав (середина XIV століття - качан XIX століття);

. Розвиток досліджуваного інституту за часів Російської імперії, что супроводжувався ВПРОВАДЖЕННЯ єдініх стандартів Із вопросам дорожнього руху на всій территории царської России (XIX - качан XX ст.);

. Розвиток Підрозділів Державтоінспекції за часів УРСР (1917-1991 рр.);

. Сучасний период розвитку Підрозділів Державтоінспекції (1991 рік - дотепер).

Отже, досліджуючі становлення та розвиток Підрозділів ДАІ МВС України як законодавчо закріпленого правового інституту, можна дійті висновка, что Йому судівся непросто шлях. Предложено періодізація є дерло в Науковій літературі та має на меті помочь глибшому усвідоміті складних и неоднозначно розвиток Підрозділів ДАІ МВС України. Водночас слід наголосіті, что Вищезазначена періодізація значний мірою є Умовний.


1.3 Форми ДІЯЛЬНОСТІ Даржавної автомобільної інспекції


Для Етимологічного подивимось, форма (від лат. forma) - Зовнішнє відображення змісту або будь-чого Іншого [1, 1 287]. Досить часто Зазначаються з ясування сутності багатозначного Поняття форма звернімося до юридичної та довідкової літератури. Форма пов язана зі змістом як внутрішньо, так и зовнішньо: форма - це способ Існування змісту, его внутрішня структура, організація и Зовнішній вирази [2, 1 328].

Перш чем перейти до форм адміністративно-правової ДІЯЛЬНОСТІ ДАІ, слід дати визначення и з'ясувати Сутність форм державного управління та адміністративно-правової ДІЯЛЬНОСТІ ОВС, Аджея перша категорія співвідносіться з останнімі двома як частина та ціле.

Форми державного управління - це Зовнішні вияви конкретних Дій ОРГАНІВ віконавчої власти чі їхніх посадових осіб, в якіх реалізується компетенція ціх ОРГ...


Назад | сторінка 9 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Роль дорожньо-патрульної служби ГИБДД у профілактиці та припиненні правопор ...
  • Реферат на тему: Аналіз діяльності Державної інспекції безпеки дорожнього руху при УВС Тверс ...
  • Реферат на тему: До питання про повноваження та компетенції державної інспекції безпеки доро ...
  • Реферат на тему: Історія Державної інспекції безпеки дорожнього руху
  • Реферат на тему: Дослідження ефективності державної інспекції безпеки дорожнього руху з вико ...